Nürburgring 24h: Verstappen sobe para 36º lugar após desclassificação

A estreia de Max Verstappen nas 24 Horas de Nürburgring terminou com uma posição final melhor do que a inicial, após uma desclassificação pós-corrida ter alterado a tabela de resultados. O Mercedes-AMG GT3 do tetracampeão mundial de F1 subiu para o 36º lugar após a exclusão da Lamborghini que havia terminado em segundo. No entanto, esse ganho é apenas simbólico, já que uma falha no eixo de transmissão nos momentos finais custou a vitória ao carro #3.

Por que isso importa

A entrada de Verstappen trouxe holofotes para o clássico de endurance, mas a desclassificação reforça o rigor com que os comissários aplicam as regras de Balance of Performance (BoP). Inspeções rigorosas são rotina para os líderes, e o caso da Lamborghini #84 prova que ninguém está imune às normas técnicas, mesmo no pódio.

Os detalhes

• A infração: O Lamborghini #84, pilotado por Luca Engstler, Mirko Bortolotti e Patric Niederhauser, perdeu o segundo lugar após testes de dinamômetro revelarem potência excessiva, acima das tolerâncias do BoP.
• Fiscalização: Seis carros da classe SP9 passaram por inspeções rotineiras; apenas a Lamborghini foi reprovada.
• Sem recurso: A Red Bull Team Abt, equipe de Verstappen, optou por não recorrer da decisão, consolidando os resultados.
• Novo pódio: O Aston Martin #34 assume o segundo lugar, enquanto o BMW #99 herda o terceiro, atrás do Mercedes #80, vencedor geral.
• O drama: Verstappen, Jules Gounon, Lucas Auer e Daniel Juncadella lideravam com folga a apenas quatro voltas do fim, antes do problema mecânico forçá-los aos boxes.

O que vem a seguir

Verstappen já sinalizou seu desejo de retornar para as 24 Horas de Nürburgring em 2027, programadas para 27 a 30 de maio. A expectativa é que o evento não coincida com o calendário da Fórmula 1, abrindo caminho para que ele concilie a paixão por endurance com seus compromissos na Red Bull.