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Max Verstappen se opõe a coletes de resfriamento obrigatórios na F1, pedindo escolha do piloto

Max Verstappen se opõe a coletes de resfriamento obrigatórios na F1, pedindo escolha do piloto

Resumo
Max Verstappen se opõe à obrigatoriedade de coletes de resfriamento na F1 em 2026, citando conforto e espaço no cockpit. Ele defende que a decisão seja do piloto, gerando um debate sobre segurança versus preferência em meio a preocupações com calor extremo.

Max Verstappen expressou forte oposição à proposta da FIA de tornar os coletes de resfriamento obrigatórios para pilotos de F1 a partir de 2026. Isso ocorre após a FIA ter exigido seu uso no Grande Prêmio de Singapura devido a riscos de calor, uma resposta às condições extremas no GP do Catar de 2023, onde pilotos sofreram com exaustão pelo calor.

Por que importa:

A FIA pressiona por coletes obrigatórios após incidentes graves em 2023, visando aumentar a segurança. Contudo, Verstappen contesta, defendendo que a escolha deva ser do piloto devido a conforto e espaço limitado no cockpit. Esse embate segurança vs. preferência pode moldar futuras regras da F1.

Os detalhes:

  • Origem da Regra: O ímpeto da FIA vem do GP do Catar de 2023, com pilotos como Esteban Ocon vomitando e Lance Stroll quase desmaiando devido ao calor extremo.
  • Mandato Atual: Em Singapura, a FIA declarou perigo de calor, exigindo sistemas de colete com até 50m de tubulação de água circulante.
  • Posição de Verstappen: O tricampeão acredita que o uso deve ser opcional: "Eu não usei o colete, nem pretendo usá-lo, porque sinto que isso precisa ser uma escolha do piloto."
  • Segurança vs. Escolha: Ele reconhece preocupações de segurança, mas sugere priorizar outras melhorias, como na entrada dos boxes. Não gosta do desconforto dos tubos e cintos, considerando-o pessoal.
  • Restrições do Cockpit: Verstappen aponta a falta de espaço em F1, que não comporta os coletes e sistemas de refrigeração como em outras categorias. Tais sistemas muitas vezes falham em 15-20 voltas, resultando em "água quente".
  • Insights de Russell: O diretor do GPDA, George Russell, admite que a solução não é perfeita e que testes são limitados. Equipes também buscam melhorar o resfriamento interno.

Próximos passos:

O debate entre preferência e segurança deve continuar rumo a 2026. A FIA precisará balancear conforto, praticidade e feedback dos pilotos se quiser tornar os coletes obrigatórios. A discussão reflete a evolução da segurança na F1.

Artigo original :https://racingnews365.com/max-verstappen-voices-major-opposition-to-proposed-f1-...

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