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Verstappen rebate críticas sobre recorde no Nürburgring

Verstappen rebate críticas sobre recorde no Nürburgring

Resumo
Max Verstappen rebateu críticas de outros pilotos sobre seu recorde no Nürburgring Nordschleife, negando ter usado configurações favoráveis de "Balance of Performance" (BoP). Ele afirmou ter seguido as regras e expressou o desejo de competir na corrida de 24 horas no futuro.

A Controvérsia

O atual campeão da F1 estabeleceu um ritmo impressionante ao testar uma Ferrari 296 GT3 no icônico circuito alemão. No entanto, questionamentos foram levantados por pilotos de GT, incluindo Maro Engel (DTM) e Laurens Vanthoor (WEC), nas redes sociais.

Engel sugeriu que Verstappen estava operando com menos peso, altura de rodagem mais baixa e mais potência do que o permitido sob as condições oficiais de corrida da NLS (Nürburgring Endurance Series).

Verstappen refutou essas alegações, afirmando no Twitter: "Falso. Não espalhem coisas quando vocês não sabem como o carro foi configurado e nossas configurações de motor."

A Resposta de Verstappen

Falando em Ímola, Verstappen admitiu que o comentário de Engel o "machucou", chamando-o de um "comentário desnecessário" e "totalmente sem sentido."

"Eu o conheço. Então sim, depois penso, 'É provavelmente melhor não dizer nada.' Mas eu acabei me deparando com isso no meu feed", explicou Verstappen. "Tenho muito respeito por todos no mundo GT3, e então penso, 'Isso é simplesmente desnecessário'."

Os Detalhes

David Perel, que também estava presente no teste, observou que Verstappen "tinha bastante potência e velocidade máxima". No entanto, quando questionado diretamente, Verstappen afirmou que usou "exatamente" as configurações oficiais da BoP da NLS. A Emil Frey Racing, que forneceu o carro para Verstappen, confirmou que o carro utilizou "exatamente" a BoP prescrita e tinha uma quantidade significativa de combustível a bordo (estimada em 60-70 kg).

O Que Vem a Seguir

Verstappen, que nunca correu no Nordschleife, mas completou milhares de voltas no simulador, expressou o desejo de competir nas 24 Horas de Nürburgring no futuro. Para fazer isso, ele precisa de uma permissão especial, que geralmente requer a conclusão de corridas da NLS em classes inferiores. É possível que ele participe das próximas corridas da NLS para ganhar experiência e, potencialmente, silenciar seus críticos em condições oficiais de corrida. O chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, enfatizou que os compromissos de Verstappen na F1 continuam sendo a prioridade.

Artigo original :https://www.motorsport.com/f1/news/max-verstappen-offended-as-fellow-drivers-que...

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