Martin Brundle critica ordens ‘ameaçadoras’ da Red Bull para Tsunoda em Abu Dhabi

O comentarista da Sky Sports F1, Martin Brundle, criticou as comunicações por rádio da equipe Red Bull para Yuki Tsunoda durante o Grande Prêmio de Abu Dhabi, descrevendo-as como "beirando a ameaça". As chamadas instruíram Tsunoda, que não disputava o título, a retardar os rivais de Max Verstappen, levando a um incidente polêmico na pista com Lando Norris.

Por que isso importa:

Ordens de equipe são uma parte controversa, mas aceita, da estratégia da Fórmula 1. No entanto, a crítica de Brundle destaca a linha tênue entre instrução estratégica e pressão indevida sobre um piloto, especialmente um como Tsunoda, que corria sua última prova pela equipe. O incidente também reacendeu o debate sobre a consistência das decisões dos comissários em momentos críticos do campeonato.

Os detalhes:

• Com o campeonato em jogo, a Red Bull colocou Tsunoda estrategicamente com pneus duros para fazer um stint longo e atrapalhar Lando Norris e Oscar Piastri, que desafiavam Max Verstappen.
• Brundle questionou as mensagens de rádio específicas do muro dos boxes da Red Bull, que incluíam frases como "você sabe o que fazer" e atualizações repetidas sobre a diferença para Norris.
• A execução levou a um toque na reta principal, onde Tsunoda fechou agressivamente para bloquear Norris, forçando o piloto da McLaren a sair da pista para completar a ultrapassagem.
• Os comissários investigaram ambos os pilotos, mas penalizaram apenas Tsunoda com cinco segundos por forçar outro piloto a sair da pista. Norris não foi penalizado, com os comissários citando diretrizes de que um piloto forçado a sair para evitar uma colisão não deve ser punido.

Entre as linhas:

O comentário de Brundle sugere que as instruções da equipe podem ter contribuído para a defesa errática de Tsunoda, que ele comparou a um "marinheiro bêbado". Ele argumentou que um bloqueio mais sutil e dentro do regulamento no setor final sinuoso teria sido mais eficaz e menos controverso. As penalidades diferentes também destacam o desafio perene que os comissários enfrentam ao julgar incidentes de corrida onde uma manobra ilegal de um piloto força outro a uma ultrapassagem ilegal.

O que vem a seguir:

O incidente serve como um estudo de caso na aplicação de ordens de equipe e diretrizes de controle de corrida. Embora Tsunoda tenha deixado o sistema da Red Bull, o debate sobre comunicação clara versus coercitiva do muro dos boxes e a consistência das penalidades pós-corrida continuará na nova temporada.