Norris lidera FP3 em Imola, pilotos sofrem com pneus macios novos

F1 GP de Imola - Resumo do FP3 ao Vivo

Fim da Sessão: A sessão termina com Lando Norris liderando a tabela de tempos, seguido pelo companheiro de equipe Oscar Piastri e Max Verstappen. Apenas 0,181s separaram os três primeiros, preparando o palco para uma sessão de qualificação eletrizante.

Principais Observações:

• O novo composto macio C6 não pareceu entregar o esperado aumento de performance em comparação com o C5 médio.
• Muitos pilotos cometeram erros ao forçar, indicando a dificuldade da pista e as condições potencialmente desafiadoras.
• O plano da Pirelli de introduzir 'lacunas' entre os compostos está passando por um teste crítico neste fim de semana.

Destaques e Problemas dos Pilotos:

• Lando Norris: Liderou a sessão com 1m14.897s. Teve um momento em que saiu na Tamburello em uma volta posterior.
• Oscar Piastri: Terminou em P2, a apenas 0,100s de Norris. Teve uma 'volta bagunçada' em um certo momento.
• Max Verstappen: Terminou em P3. Cometeu um erro e abortou uma volta rápida após marcar um primeiro setor roxo.
• Andrea Kimi Antonelli: Terminou em P4, significativamente mais rápido que seu companheiro de equipe Hamilton.
• Lewis Hamilton: Terminou em P10, quase quatro décimos atrás de Antonelli, e lutou com o carro, incluindo levantar poeira e reclamar do quique (bouncing).
• Yuki Tsunoda: Reclamou de "zero aderência" em sua passagem com pneus macios, terminando em P17.
• Liam Lawson: Teve um grande susto na Tamburello, resultando em pneus travados (flat-spotted).
• George Russell: Lutou com a Tamburello e a Variante Alta, abortando voltas e reclamando do quique (bouncing).

Pirelli e Performance dos Pneus:

• Os pilotos relataram amplamente falta de ritmo com os macios.
• A Pirelli reduziu as pressões mínimas dos pneus durante a noite, possivelmente tentando encontrar performance.

Andamento da Sessão:

• As primeiras voltas mostraram passagens com pneus médios, com Hadjar, Leclerc e Verstappen trocando os tempos mais rápidos.
• Simulações de qualificação com os macios começaram mais tarde na sessão, levando aos tempos mais rápidos, mas também a inúmeros erros.

Citações:

• Tsunoda sobre os macios: "Zero aderência".
• Russell sobre os médios: Reclamou do quique (bouncing).

Esta sessão fornece dados cruciais e indicações de uma qualificação e corrida disputadas, especialmente dadas as dinâmicas inesperadas de performance dos pneus.