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Leclerc: Aposta em pneus em Zandvoort foi 'certo ou errado'

Leclerc: Aposta em pneus em Zandvoort foi 'certo ou errado'

Resumo
Leclerc brilha com pneus macios e garante o 2º lugar no Sprint de Zandvoort. Enquanto a aposta ousada da Ferrari rendeu frutos, Hamilton sofreu com o acerto do carro, evidenciando a instabilidade da SF-26.

Charles Leclerc transformou a arriscada aposta da Ferrari nos pneus macios em um recompensador segundo lugar no Sprint de Zandvoort. O monegasco provou que estratégias ousadas podem dar certo quando o restante do grid segue a convenção. Leclerc foi um dos dois únicos pilotos a largar com a goma soft da Pirelli, decisão que garantiu um ritmo decisivo nos momentos finais.

Por que isso importa:

A Ferrari precisava de um impacto forte para abrir a segunda metade da temporada de 2026, e o pódio de Leclerc entregou exatamente isso. O resultado reforça a confiança do piloto na SF-26, mas o contraste gritante com as dificuldades de Lewis Hamilton sugere que o carro continua sendo um desafio. Em um campeonato decidido por margens mínimas, a disposição da Ferrari em divergir do grupo sinaliza a recuperação da ousadia competitiva da equipe.

Os detalhes:

  • Estratégia: Enquanto quase todo o grid usou pneus médios, Leclerc foi de macios, sendo obrigado a ter paciência atrás de Lando Norris nas voltas iniciais.
  • A manobra: Na volta 18, ele superou a McLaren na curva 1, garantindo a segunda posição, atrás de George Russell.
  • Visão do piloto: Leclerc admitiu que a estratégia era binária. “Sempre que você é o único fazendo algo, ou está muito certo ou muito errado”, afirmou, acrescentando que não esperava recuperar posições no final com esses pneus.
  • O drama de Hamilton: O companheiro de equipe terminou apenas em sexto, explicando que o carro parecia completamente diferente da Qualificação do Sprint e que ultrapassar em Zandvoort com pneus idênticos é notoriamente difícil.

O que vem a seguir:

A Ferrari chega com otimismo para a corrida principal de domingo, mas resolver os problemas de acerto de Hamilton é crítico. O heptacampeão busca mudanças para encostar na frente e igualar o ritmo inicial de Leclerc. Se a Scuderia conseguir destravar a performance dos dois lados da garagem, Zandvoort pode ser o divisor de águas na campanha de 2026.

Artigo original :https://f1i.com/news/571199-leclerc-admits-sprint-race-tyre-gamble-was-right-or-...

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