Leclerc lidera FP2 em Sepang sob ameaça de chuva

Charles Leclerc colocou a Ferrari no topo do segundo treino livre (FP2) no Circuito Internacional de Sepang, superando Isack Hadjar, da Red Bull, e Lando Norris, da McLaren. A sessão transformou-se em uma corrida contra o relógio, com todos os 22 pilotos correndo para coletar dados cruciais antes da chegada das fortes chuvas previstas.

Por que isso importa

O clima tropical imprevisível de Sepang e a alta umidade tornam o FP2 essencial para correlacionar os dados de simulação com o desempenho real na pista. Com os três primeiros pilotos separados por apenas 0,137 segundos, a margem competitiva entre Ferrari, Red Bull e McLaren continua mínima.

Os detalhes

• O Ritmo: Leclerc registrou a volta mais rápida com 1:37.528, vencendo por pouco Isack Hadjar (1:37.627) e Lando Norris (1:37.665).
• Mudanças Estratégicas: A maioria dos pilotos iniciou suas voltas com pneus Médios, embora a McLaren, a Cadillac e Pierre Gasly, da Alpine, tenham optado pelos pneus Macios logo cedo para maximizar a aderência imediata.
• Incidentes na Pista: Houve um momento de tensão entre Lewis Hamilton e Gabriel Bortoleto, da Audi, na linha de corrida. Hamilton relatou posteriormente problemas de visibilidade em seu espelho retrovisor direito.
• Caos Final: A sessão terminou abruptamente quando Gabriel Bortoleto provocou um Virtual Safety Car nos dois minutos finais, após seu carro parar no setor médio, impedindo qualquer melhora de tempo de última hora.

Visão Geral

A sessão destacou a evolução do grid para 2026, com estreantes como Hadjar e Bortoleto mostrando um ritmo agressivo. Embora Max Verstappen tenha estabelecido uma marca precoce, seu foco nos compostos Médios sugere que a Red Bull está priorizando o acerto para a corrida em vez da velocidade pura de classificação neste estágio.

O que vem a seguir

Com a persistência da ameaça de chuva, as equipes agora focarão na análise dos dados de degradação dos pneus das voltas longas de hoje. O foco muda para a classificação, onde a capacidade de gerir as condições voláteis de Sepang será o fator decisivo para a pole position.