
Leclerc domina o TL2 no aguardado retorno da Fórmula 1 a Sepang
Charles Leclerc garantiu a primeira posição no TL2 no Circuito Internacional de Sepang, superando Isack Hadjar e Lando Norris. A sessão marcou o retorno histórico da categoria à Malásia pela primeira vez desde 2017, com os pilotos enfrentando um calor opressivo e alta degradação da pista.
Por que isso importa:
Voltar a um circuito de alta temperatura e abrasividade como Sepang é o teste definitivo para a gestão térmica e a durabilidade dos pneus dos carros de especificação 2026. A velocidade inicial da Ferrari é promissora, mas a diferença entre o ritmo de classificação e a resistência em longas distâncias — onde a McLaren brilhou — será o fator decisivo para a corrida.
Os Detalhes:
- Tempos de Volta: A volta mais rápida de Leclerc (1:37.528) foi ligeiramente inferior à marca de Max Verstappen no TL1, reflexo do aumento da temperatura ambiente que afetou o desempenho geral.
- A Ascensão da McLaren: Após um TL1 apagado (P11 e P12), a MCL40 mostrou uma evolução nítida. Lando Norris terminou em P3, e a equipe registrou o ritmo de corrida mais competitivo da sessão.
- Dificuldades da Mercedes: George Russell e Kimi Antonelli ficaram em P7 e P8. A W17 pareceu sofrer com uma degradação severa de pneus na superfície abrasiva, agravada pelo calor extremo.
- Fim da Sessão: Gabriel Bortoleto parou na pista faltando poucos minutos para o fim, provocando um Virtual Safety Car (VSC) que encerrou a sessão precocemente. O piloto da Audi terminou em P12.
Visão Geral:
O retorno à Malásia em 2026 reforça a luta constante entre a performance bruta de pico e a preservação dos pneus. Enquanto Ferrari e Red Bull continuam sendo a referência em velocidade pura, a eficiência da McLaren em stints longos sugere que eles podem ser os favoritos se a prova se tornar uma batalha de gestão de pneus.
O que vem a seguir:
Com a classificação se aproximando, as equipes focarão em otimizar o acerto para lidar com a carga térmica extrema. O foco principal será se a Mercedes conseguirá resolver a degradação e se Bortoleto, da Audi, conseguirá se recuperar da falha técnica para melhorar sua posição no grid.
Artigo original :https://racingnews365.com/2026-f1-bahrain-grand-prix-in-malaysia-sepang-free-pra...




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