Lawson minimiza toque, Tsunoda se irrita com incidente custoso no GP da Itália

Incidente controverso no GP da Itália

O Grande Prêmio da Itália foi palco de um toque polêmico entre Liam Lawson, da Racing Bulls, e Yuki Tsunoda, da Red Bull, na volta 30, curva 4. O incidente gerou uma narrativa de "rixa familiar" entre as duas equipes afiliadas à Red Bull, provocando reações drasticamente diferentes dos pilotos.

Por que importa:

Esta colisão destaca a intensa pressão sobre ambos os pilotos. Tsunoda está lutando por uma vaga na Red Bull em 2026, enquanto Lawson busca provar seu valor. O incidente complica as cruciais decisões futuras da Red Bull em relação à sua formação de pilotos.

O incidente:

• Lawson, com uma ousada estratégia de pneus macios, tentou uma manobra ambiciosa sobre Tsunoda na curva 4.
• Ele travou os freios, colidindo com o carro de Tsunoda. Ambos os carros passaram pela chicane.
• Lawson assumiu a posição brevemente, mas a devolveu imediatamente.

A perspectiva de Lawson:

Lawson descreveu sua corrida como frustrante devido a um "gamble" (aposta) malsucedido com os pneus macios. Ele minimizou em grande parte o contato.

• "Não teve nada demais, honestamente", explicou ele. "Eu não tinha espaço à direita, então nós nos tocamos."
• Ele observou que foi "uma pena sair sem pontos", apesar do ritmo do carro.

A frustração de Tsunoda:

Tsunoda, visivelmente irritado, não compartilhou a visão casual de Lawson. Ele alegou que a colisão causou danos significativos ao carro, arruinando suas chances de pontuar.

• "Eu sofri danos... grandes o suficiente para me atrasar bastante, muito frustrante e muito desnecessário", declarou Tsunoda.
• Ele enfatizou a diferença nas apostas: "Eu estava lutando por pontos e ele não estava... existe um limite, você não pode ultrapassá-lo."

O que vem a seguir:

O flashpoint de Monza intensifica os dilemas iminentes da Red Bull em relação aos seus pilotos. Os futuros de ambos os pilotos estão sob escrutínio, tornando cada incidente crítico em sua busca por garantir assentos de ponta.