Lawson aponta confiabilidade como grande preocupação para a temporada de 2026 da F1

Liam Lawson identificou a confiabilidade como a grande "interrogação" que a F1 enfrenta ao se aproximar da radical reforma regulatória de 2026. Com a introdução das mudanças técnicas mais significativas desde a era turbo-híbrida em 2014, o piloto da Racing Bulls acredita que o desafio imediato para todas as equipes será garantir que as novas e complexas unidades de potência aguentem o tranco das corridas.

Por que isso importa:

Os regulamentos de 2026 alteram fundamentalmente o cenário de engenharia da F1, mudando o foco fortemente para a potência elétrica e combustíveis sustentáveis. Para a Racing Bulls, essa transição é particularmente delicada, pois eles serão clientes do primeiro motor próprio da Red Bull Powertrains. O chefe de equipe, Laurent Mekies, já preparou o terreno prevendo "dificuldades", tornando a confiabilidade não apenas uma preocupação técnica, mas um imperativo estratégico para o desempenho no início da temporada.

Os detalhes:

• Mudança Elétrica Massiva: As novas unidades de potência eliminam o MGU-H, mas contam com sistemas elétricos reforçados capazes de gerar 350kW de potência — um aumento enorme em relação ao limite de 120kW em 2025.
• Complexidade do Chassi: As mudanças vão além do motor, com equipes se adaptando à aerodinâmica ativa e distâncias entre eixos mais curtas e estreitas, o que mudará fundamentalmente as características de pilotagem.
• Estratégia de Testes: Lawson notou que as sessões de teste serão vitais para diagnosticar problemas. As equipes usarão "estilos diferentes de planejamento de treino" para estressar os pacotes.
• Realidade do Início de Temporada: O piloto espera que, embora o desenvolvimento continue ao longo do ano, a "ideia do tipo de pacote que temos" ficará clara muito rapidamente após o término dos testes.

O que vem a seguir:

A contagem regressiva para o GP da Austrália, que abre a temporada em 8 de março, já começou. Embora o ritmo bruto dos novos carros eventualmente apareça, as batalhas iniciais provavelmente serão travadas na garagem enquanto as equipes correm para resolver os "gremlins" de confiabilidade. Lawson permanece pragmático, reconhecendo que, embora o grid encontre seu caminho através do desenvolvimento, as primeiras corridas serão um verdadeiro teste de robustez dos novos regulamentos.