Lando Norris revela conserto da McLaren após falha no GP da Holanda; equipe garante confiabilidade

Por que importa

A McLaren implementou um conserto crucial para evitar a repetição da dolorosa aposentadoria de Lando Norris no GP da Holanda, visando restaurar a confiabilidade e garantir um desempenho competitivo.

O quadro geral

O DNF de Norris em Zandvoort foi inicialmente considerado uma falha de motor, mas uma investigação interna da McLaren apontou um problema específico na linha de óleo, e não um problema na unidade de potência Mercedes. Isso esclareceu a causa raiz e permitiu uma solução direcionada.

Os detalhes

• Nas fases finais do GP da Holanda, o carro de Norris parou com fumaça, forçando sua retirada.
• Análises subsequentes revelaram um problema interno da McLaren: uma linha de óleo do motor falhou, causando um vazamento, o que levou os sensores a bordo a desligar o motor automaticamente para evitar danos extensos.
• Esse incidente custou pontos valiosos para Norris, deixando-o 34 pontos atrás de seu companheiro de equipe Oscar Piastri, uma lacuna que seria de apenas 16 pontos se ele tivesse terminado em segundo.
• Norris confirmou que a McLaren desde então tornou a peça ofensiva "mais forte" para evitar falhas futuras.
• Ele reconheceu que este reforço vem com uma "penalidade de peso muito, muito pequena" devido à natureza da busca da engenharia da F1 por leveza e resistência.
• Apesar do revés recente, Norris elogiou a confiabilidade geral da McLaren, destacando seu recorde de "mais de 60 corridas sem falhas ou defeitos com pequenas coisas aqui e ali, mas nada que tenha custado pontos para mim ou para meu companheiro de equipe".

O que vem a seguir

Com o componente reforçado agora instalado, a McLaren está confiante na durabilidade de seu pacote para as próximas corridas, reduzindo o risco de problemas mecânicos semelhantes impactarem as candidaturas de seus pilotos ao campeonato.