Problema na bateria custa tempo crucial de pista a Lando Norris nos treinos livres do GP do Japão

O atual campeão mundial Lando Norris enfrenta um revés significativo antes do qualifying do Grande Prêmio do Japão após um problema na bateria deixar seu McLaren no box durante a maior parte da terceira sessão de treinos livres (FP3). A equipe e a parceira de motores Mercedes HPP estão correndo para substituir o componente defeituoso, mas o tempo perdido na pista pode impactar o acerto do carro e a preparação para o qualifying no técnico circuito de Suzuka.

Por que é importante:

Perder um tempo valioso de pista durante o FP3 é um grande golpe para qualquer piloto, mas especialmente para um candidato ao título em um circuito exigente como Suzuka. Essa sessão é crítica para definir o acerto final do carro e coletar dados sobre o desempenho dos pneus antes do qualifying. Para Norris e McLaren, isso agrava as preocupações com confiabilidade após um desastroso duplo DNS (Did Not Start - Não Largou) na China, há apenas uma semana, devido a problemas na unidade de potência eletrônica.

Os Detalhes:

• O problema foi identificado como uma bateria defeituosa no MCL38 de Norris, movido a Mercedes, exigindo uma substituição completa pela unidade Mercedes HPP (High Performance Powertrains).
• O CEO da McLaren, Zak Brown, confirmou o problema, afirmando: "É um problema na bateria. A Mercedes HPP está substituindo agora. A equipe terá que se esforçar muito, porque leva um tempo."
• Embora houvesse uma pequena chance de Norris sair antes do final da sessão, Brown reconheceu que ele "definitivamente perderia grande parte da sessão".
• Quando questionado se isso estava relacionado aos problemas que deixaram os dois carros fora em Xangai, Brown observou que era um problema de bateria, mas ainda não havia sido informado se era "exatamente o mesmo problema ou não".

O que vem a seguir:

Todos os olhos estarão na garagem da McLaren para ver se o reparo é concluído a tempo do qualifying. A perda de voltas coloca pressão sobre Norris e sua equipe de engenheiros para extrapolar dados de acerto a partir de suas limitadas voltas no FP2 e dos dados de seu companheiro de equipe. Este incidente intensificará o escrutínio sobre a confiabilidade do pacote McLaren-Mercedes, enquanto a equipe busca se recuperar do fim de semana sem pontos na China e manter seu desafio na frente do grid.