Kimi Antonelli e Charles Leclerc detonam Lance Stroll após incidente no túnel de Mônaco

Lance Stroll tornou-se o centro das controvérsias no GP de Mônaco após atrapalhar o líder da corrida, Kimi Antonelli, e o piloto da Ferrari, Charles Leclerc. O atrito resultou em trocas de mensagens acaloradas via rádio antes de Stroll bater na volta 57, deixando o canadense sob fogo cruzado dos ponteiros do grid.

Por que isso importa

Nos limites apertados de Monte Carlo, qualquer obstrução pode ser catastrófica. Para Antonelli, que estava dando uma aula de pilotagem para impor sua dominância, a recusa de Stroll em ceder a passagem no túnel foi um risco desnecessário. Isso não apenas quebrou o ritmo do líder, mas gerou uma frustração rara e direta no rádio, evidenciando a tensão entre pretendentes ao título e retardatários.

Os Detalhes

• Atrito no Túnel: Na volta 50, Antonelli alcançou Stroll na entrada do túnel. O canadense não fez esforço para abrir caminho, forçando o piloto da Mercedes a esperar até a chicane Nouvelle para completar a ultrapassagem.
• Explosões no Rádio: Visivelmente frustrado, Antonelli chamou Stroll de "idiota real", enquanto Leclerc, enfrentando o mesmo problema logo depois, exigiu explicitamente que o controle de prova aplicasse uma punição.
• A Batida: A corrida de Stroll terminou na volta 57, quando ele colidiu com a barreira na saída da curva Antony Noghes.
• Falha Mecânica: Embora observadores questionassem se o asfalto degradado contribuiu para o acidente, Stroll insistiu que foi um problema recorrente de freio motor. Ele alegou que o carro parecia estar com o acelerador 50% aberto, empurrando-o contra o muro.

O Panorama Geral

O fim de semana destacou um contraste gritante na Aston Martin. Enquanto Stroll lutava com ritmo e confiabilidade — largando em P22 e terminando no muro — Fernando Alonso conseguiu um P10. Este resultado marcou o primeiro ponto da equipe na temporada de 2026, ressaltando o início difícil do projeto AMR26 e o abismo de performance entre os dois pilotos.