Jacques Villeneuve Defende Penalidade "Merecida" de Hamilton no México

O campeão de F1 de 1997, Jacques Villeneuve, apoiou publicamente a decisão dos comissários de aplicar uma penalidade de 10 segundos a Lewis Hamilton no Grande Prêmio do México, considerando-a "merecida". Hamilton, largando em terceiro, viu suas aspirações de pódio desmoronarem no início da corrida após um incidente com Max Verstappen.

Por que importa:

Penalidades controversas frequentemente geram debates acalorados na comunidade da F1, mas a posição clara de Villeneuve como ex-campeão confere um peso significativo. Sua defesa da chamada dos comissários reforça a importância de aderir aos regulamentos de corrida, especialmente quando pilotos ganham uma vantagem clara ao cortar a pista. Este incidente destaca os desafios que os comissários enfrentam para manter a justiça e a linha tênue que os pilotos cruzam ao forçar os limites.

Os Detalhes:

• Hamilton se qualificou em terceiro no Autódromo Hermanos Rodríguez, posicionando-o para uma forte corrida e um potencial pódio.
• Na sexta volta, Hamilton e Verstappen se envolveram em uma batalha intensa pelas primeiras curvas. Verstappen mergulhou por dentro na Curva 1, com a disputa continuando pelas Curvas 2, 3 e entrando na Curva 4.
• Na Curva 4, Hamilton travou os freios, saiu reto pela área de escape e pisou na grama.
• Ele retornou à pista uma distância considerável à frente de Verstappen, tendo ganho uma vantagem clara por não perder tempo ou posições como teria perdido se tivesse permanecido na pista.
• Decisão dos Comissários: Hamilton falhou em ceder a posição ou o tempo ganho, resultando em uma penalidade de 10 segundos servida durante seu primeiro pit stop.
• Racional de Villeneuve: Falando no podcast Sky F1, Villeneuve declarou: "Sim, a penalidade foi merecida. 10 segundos parece muito, e foi bastante naquela corrida."
  • Ele enfatizou que Hamilton não poderia devolver a posição a Max, mas a questão crucial foi retornar "100 metros [à frente] com uma vantagem de 100 metros e simplesmente a manteve."
  • Villeneuve acrescentou: "Essa é uma vantagem enorme para todo o pelotão, não apenas por ganhar ou não uma posição, e esse foi o grande problema. E ele nem tentou ou se preocupou em diminuir um pouco a velocidade."

Entre linhas:

Os comentários de Villeneuve sugerem que, embora as penalidades possam parecer duras no momento, elas são necessárias para impedir que os pilotos explorem os limites da pista para obter vantagem injusta. Sua observação de que Hamilton nem tentou diminuir a velocidade destaca a aparente natureza deliberada de reter a vantagem, o que, em última instância, levou à firme decisão dos comissários. Esta decisão serve como um lembrete de que vantagens imediatas obtidas por meio de infrações às regras quase sempre serão penalizadas.