Isack Hadjar exige redesenho da embreagem da Red Bull após frustração no GP dos EUA

Isack Hadjar está cobrando um redesenho completo da embreagem da Red Bull após uma série de falhas técnicas que arruinaram seu desempenho no Grande Prêmio dos Estados Unidos. Apesar de ter largado na terceira posição — a melhor de sua carreira — no Circuito das Américas, Hadjar caiu para sexto, citando um sistema "frágil" que falha consistentemente sob estresse térmico.

Por que isso importa

A frustração de Hadjar expõe um problema sistêmico de confiabilidade na RB22. Em um esporte onde milésimos de segundo definem o resultado, um sistema de largada defeituoso anula todo o esforço da classificação. Para Hadjar, essas falhas recorrentes não são mais apenas "azar", mas um erro fundamental de projeto que limita sua capacidade de brigar por pódios na temporada de 2026.

Os detalhes

• A largada: Hadjar sofreu com a "entrega excessiva da embreagem" (clutch over delivery), perdendo posições cruciais para Charles Leclerc e Lewis Hamilton logo na primeira volta.
• Caos operacional: A corrida foi prejudicada por uma cobertura de rádio precária e um erro de mapeamento ao sair dos boxes, o que lhe custou tempo precioso com os pneus compostos duros.
• Falha técnica: Hadjar afirmou explicitamente que a embreagem é frágil demais e incapaz de lidar com as flutuações de temperatura, exigindo a mudança imediata.
• Padrão recorrente: Não é um caso isolado; a RB22 tem demonstrado vulnerabilidade constante nas largadas ao longo da atual campanha.

O que vem a seguir

A pressão agora recai sobre a equipe de engenharia da Red Bull para corrigir a fragilidade do sistema de largada da RB22 antes da reta final da temporada. Com Hadjar expressando abertamente sua insatisfação, a equipe deve decidir se um redesenho rápido é viável ou se o piloto terá que se adaptar às limitações do carro. A falta de solução pode comprometer o embalo de Hadjar e sua posição no campeonato.