
Honda alerta para possíveis dificuldades na temporada 2026 da F1
Why it matters
A mudança regulatória de 2026 obriga a divisão de potência a ficar quase 50:50 entre motor a combustão e sistemas elétricos. Mercedes e Red Bull‑Ford já encontraram brechas nos limites de taxa de compressão, mostrando que a transição será complexa. Um início lento pode comprometer o ambicioso projeto da Aston Martin.
The Details
- Avaliação sincera: Koji Watanabe, presidente da Honda Racing Corporation, disse que as novas regras são “tecnicamente extremamente desafiadoras” e alertou que “talvez enfrentemos dificuldades” antes dos testes em pista revelarem o real déficit.
- Divisão de desenvolvimento: Tetsushi Kakuda, líder do projeto F1, confirmou que a parte de eletrificação segue o cronograma, mas o motor de combustão interna “não está necessariamente atendendo às expectativas”.
- Movimentos da concorrência: Mercedes e Red Bull‑Ford supostamente já exploram vantagens nas novas normas de compressão, elevando o patamar competitivo.
- Fator Silverstone: Apesar das dúvidas sobre o motor, o AMR26 será o primeiro chassis a aproveitar integralmente a nova infraestrutura da Aston Martin em Silverstone e a aerodinâmica de Adrian Newey.
What's next
O teste de pré‑temporada em Barcelona, de 26 a 30 de janeiro, será o termômetro real do progresso da Honda. Até lá, a equipe focará em maximizar o tempo de desenvolvimento para encurtar a diferença e manter o objetivo de lutar pelo título.
Artigo original :https://www.motorsport.com/f1/news/honda-perhaps-we-will-struggle-in-2026-f1-sea...






