Herbert: Alpine F1 em um "Túnel Muito Longo e Escuro", Sem Luz no Fim

O ex-piloto de F1 e comissário da FIA, Johnny Herbert, descreveu de forma contundente a equipe Alpine F1 como presa em um "túnel muito longo e escuro", sem nenhuma luz à vista, resumindo as profundas dificuldades da escuderia de Enstone.

Por que isso importa:

A Alpine atualmente ocupa a última posição na classificação de construtores de 2025, com apenas 20 pontos, todos marcados por Pierre Gasly. O novato Franco Colapinto, que substituiu Jack Doohan, ainda não pontuou, deixando a Alpine significativamente distante de seus rivais do meio do pelotão. Esse desempenho fraco levanta sérias questões sobre a direção da equipe e seu futuro na Fórmula 1.

O Panorama Geral: A Avaliação Sombria de Herbert

Herbert enfatizou a natureza desconcertante do declínio da Alpine, especialmente considerando seus sucessos passados, afirmando que eles estão longe de competir por posições no top-6, quanto mais por pódios.

Herbert disse ao Racing Tipster:

• "É uma situação realmente desconcertante para eles, considerando o sucesso que tiveram no passado, porque eles simplesmente não conseguem se colocar perto de uma chance de ficar entre os seis primeiros, quanto mais entre os três primeiros."

Além de uma unidade de potência Renault caracteristicamente subdesenvolvida e dramas de gestão fora das pistas, Herbert aponta para problemas sistêmicos mais profundos dentro da equipe. Ele notou um breve levantamento com o retorno de Flavio Briatore como consultor, mas acredita que a mentalidade subjacente e a competitividade necessária estão ausentes. Segundo Herbert, a Alpine carece da direção correta, que deve vir de indivíduos com um claro entendimento de como melhorar seu carro em dificuldades.

A Faísca de Esperança de Gasly em Meio à Luta

Apesar da perspectiva sombria de Herbert, Pierre Gasly mantém uma faísca de otimismo, afirmando que a posição atual da Alpine não reflete totalmente a temporada 2025 ultra-competitiva.

A perspectiva de Gasly:

• Ele acredita que se a Alpine estivesse genuinamente segundos fora do ritmo, seria uma história diferente, mas o grid atual é "provavelmente o grid mais apertado de todos os tempos".
• Gasly está convencido de que a nova liderança, incluindo Flavio Briatore, e a visão de longo prazo da equipe eventualmente trarão resultados.
• Ele expressou total confiança na equipe de Enstone, citando boas novas contratações e melhorias significativas na estrutura organizacional e nos processos de trabalho.

Próximos Passos:

A Alpine enfrenta um período crítico para demonstrar progresso tangível e validar o otimismo de Gasly. A capacidade da equipe de implementar mudanças eficazes e traduzi-las em desempenho na pista determinará se eles conseguirão emergir do "túnel muito longo e escuro" que Herbert descreve.