Hamilton abandona o simulador da Ferrari após problemas de acerto

Lewis Hamilton deixará de usar o simulador da Ferrari antes do GP do Canadá, alegando que ele o enviou na ‘direção errada’ com o acerto do carro e contribuiu para a recente queda de desempenho em relação ao companheiro de equipe Charles Leclerc. O sete vezes campeão apontou que a correlação fraca entre o carro virtual e o real é o problema central, deixando-o em desvantagem durante o fim de semana em Miami.

Por que isso importa:

A luta de Hamilton para encontrar um acerto consistente destaca o desafio crítico de adaptação do piloto em uma nova equipe, mesmo para o campeão mais experiente do esporte. Sua crítica pública a uma ferramenta técnica chave também coloca pressão interna na Ferrari para melhorar a correlação da simulação, um ativo vital no formato comprimido dos fins de semana de sprint, onde o tempo de prática é severamente limitado.

Os detalhes:

• Hamilton identificou o simulador como o culpado após um difícil GP de Miami, onde Leclerc o superou tanto na sprint quanto na corrida principal.
• O problema específico foi um acerto que resultou em um carro sem resposta na entrada da curva e que apresentava ‘subviragem massiva’ a meio da curva.
• Ele destacou seu forte desempenho na China — duas corridas consecutivas sem tempo de simulador — como contraponto, reforçando sua teoria.
• Diferença na Qualificação: Os dados mostram um déficit crescente em relação a Leclerc. Em 2026, Leclerc lidera Hamilton 4-2 nas sessões de qualificação, com diferença média de 0,081 segundos.
• Impacto do fim de semana de sprint: Hamilton explicou o efeito cascata: com apenas uma sessão de treinos, ele relutou em fazer mudanças drásticas no acerto, ficando para trás durante o curto fim de semana.
• Danos na corrida: Sua chance de recuperação na corrida de Miami acabou na primeira volta após contato com o Alpine de Franco Colapinto, que lhe tirou significativa downforce.

O que vem a seguir:

A experiência de Hamilton começa na próxima corrida em Montreal, onde ele contará apenas com reuniões de engenharia e seu instinto em pista.

• Essa decisão testa se contornar o processo de simulação da Ferrari pode gerar um acerto inicial melhor e um fim de semana mais competitivo.
• Os resultados serão observados de perto, pois podem forçar uma reavaliação das ferramentas e processos de preparação dos pilotos da equipe para ambos os seus principais pilotos.
• Sucesso ou fracasso dará feedback imediato sobre se o problema é exclusivo ao estilo de pilotagem de Hamilton ou indica um problema maior de correlação que a Maranello precisa resolver.