Hamilton lidera Q1 no GP da Cidade do México; Alonso para com provável falha no ERS

Lewis Hamilton colocou a Ferrari no topo da Q1 para o Grande Prêmio da Cidade do México. No entanto, o início da sessão também teve como protagonista Fernando Alonso, cujo dia terminou precocemente ao lado da pista, vítima de uma provável falha no ERS.

Por que isso importa

O ritmo da Ferrari em altitude com pouco combustível era a grande questão do fim de semana, e o tempo de 1:17.341 de Hamilton traz substância a essa expectativa. Contudo, com três pilotos carregando penalidades de grid e ambas as Aston Martins já eliminadas, a configuração da largada de domingo ainda está longe de ser definida.

Os detalhes

• Disputa acirrada: O benchmark de Hamilton foi quase alcançado por Isack Hadjar, apenas 0.044s atrás na Red Bull, sinalizando que a RB22 encontrou um caminho no ar rarefeito.
• Domínio Scuderia: Charles Leclerc garantiu a segunda Ferrari no top 3, ficando a apenas 0.165s de seu companheiro de equipe.
• Empate técnico: Oscar Piastri e George Russell cravaram exatamente 1:17.659, com a McLaren ficando à frente na classificação.
• Destaque brasileiro: Gabriel Bortoleto colocou sua Audi em sexto lugar, superando Lando Norris, enquanto Nico Hulkenberg terminou em oitavo.
• Verstappen sob pressão: Max Verstappen conseguiu apenas a 10ª posição, que se tornará 9ª no domingo após a aplicação de sua penalidade de uma posição. Liam Lawson sofre a mesma punição.
• Eliminados: Alex Albon (17º) e Alonso (18º) juntaram-se a Ryo Hirakawa, Lance Stroll, Sergio Perez e Valtteri Bottas fora da disputa.
• Erro de Alonso: O espanhol foi advertido por uma questão de segurança geral após sair do carro e deixar o volante para trás.

O que vem a seguir

Bottas largará do fundo do grid de qualquer maneira devido à troca quase completa da unidade de potência, então a eliminação na Q1 custa pouco à Cadillac. A questão real é se alguém conseguirá responder à velocidade da Ferrari em volta única durante a Q2 e a Q3.