Hamilton Estreia Aerodinâmica Ativa de 2026 da Ferrari em Shakedown em Fiorano

Lewis Hamilton deu ao mundo o primeiro vislumbre do futuro da Fórmula 1 durante o shakedown da Ferrari de 2026 em Fiorano. O heptacampeão pegou a pista com a nova máquina antes de passar o bastão para Charles Leclerc, notadamente acionando o novo sistema de aerodinâmica ativa nas câmeras — uma primeira vez para a próxima geração de carros.

Por que isso importa:

Os regulamentos de 2026 representam uma mudança radical de filosofia, saindo da aerodinâmica passiva para sistemas ativos projetados para gerenciar a potência aumentada dos novos motores híbridos. Ver essas asas móveis em ação fornece a primeira evidência tangível de como o esporte pretende resolver as dificuldades de ultrapassagem e define o padrão visual para a próxima era da competição.

Os detalhes:

• Primeira Olhada: Embora outras equipes como Audi, Cadillac e Mercedes tenham realizado seus próprios shakedowns, a Ferrari foi a primeira a showcase a aerodinâmica ativa em movimento, com imagens capturando as voltas de instalação de Hamilton.
• Mecânica do Aerofólio Dianteiro: Ao contrário das asas fixas atuais, os elementos do aerofólio frontal de 2026 descem fisicamente quando ativados. Esse movimento é projetado para ajustar ativamente os níveis de carga aerodinâmica em vez de confiar apenas nas estruturas de fluxo.
• Operação da Asa Traseira: A asa traseira mantém um conceito familiar por enquanto, agindo de forma semelhante ao DRS tradicional ao abrir uma fenda para reduzir o arrasto nas retas.
• Rodízio de Pilotos: Hamilton concluiu seus deveres na pista antes que Leclerc assumisse para seu tempo allotted na pista de testes privados da equipe.

O que vem por aí:

À medida que a temporada de 2026 se aproxima, todos os olhos estarão voltados para como as equipes explorarão essas regras de aerodinâmica ativa para ganhar vantagem competitiva. A visibilidade precoce da Ferrari sugere confiança em seu pacote, mas o verdadeiro teste virá quando esses sistemas forem levados ao limite nos testes oficiais de pré-temporada.