
GP do México: Hamilton e Russell sofrem com falta de aderência no mesmo ponto em treino
Os companheiros de equipe da Mercedes, Lewis Hamilton e George Russell, ambos enfrentaram dificuldades com a falta de aderência na mesma curva durante o Treino Livre 2 para o Grande Prêmio da Cidade do México, com cada piloto quase tocando nos painéis de publicidade da curva.
Os incidentes destacam as condições desafiadoras e as margens mínimas com que os pilotos estão lidando no Autódromo Hermanos Rodríguez.
Por que importa:
As sessões de treino antes da corrida são cruciais para as equipes ajustarem o acerto de seus carros, entenderem a degradação dos pneus e para os pilotos encontrarem os limites da pista. Problemas idênticos para ambos os pilotos da Mercedes na mesma curva indicam um possível desafio fundamental de acerto ou uma seção particularmente traiçoeira do circuito que a equipe precisa resolver urgentemente. Isso pode impactar significativamente seu desempenho na classificação e na corrida se não for resolvido.
Os detalhes:
- Local do incidente: Ambos, Hamilton e Russell, tiveram suas dificuldades na mesma curva (não nomeada) durante o Treino Livre 2 de sexta-feira.
- Natureza do problema: Ambos os pilotos relataram lutar com a falta de aderência, levando-os a sair da pista.
- Quase acidentes: Em ambos os casos, os carros Mercedes W15 chegaram perigosamente perto de atingir os painéis de publicidade posicionados na beira da curva, ressaltando a gravidade da perda de controle.
- Reações dos pilotos: Embora citações específicas não tenham sido fornecidas, momentos assim geralmente levam a comunicação imediata via rádio com os engenheiros para entender e mitigar o problema. O fato de ambos os pilotos terem encontrado o mesmo problema sugere que não foi um erro isolado do piloto, mas potencialmente uma característica do acerto do carro ou da superfície da pista naquele ponto específico.
- Condições da pista: O Autódromo Hermanos Rodríguez é conhecido por sua alta altitude, que reduz a força aerodinâmica (downforce) e valoriza a aderência mecânica. Isso pode fazer com que as curvas pareçam muito escorregadias e desafiadoras de navegar, especialmente com pneus frios ou com um acerto imperfeito.
O quadro geral:
A Mercedes tem estado em uma batalha acirrada pelo segundo lugar no Campeonato de Construtores nesta temporada. Desempenho consistente e a maximização de pontos em todas as sessões são primordiais. Qualquer problema recorrente como este, especialmente um que afete ambos os pilotos, pode comprometer o potencial do fim de semana. As equipes geralmente analisam extensivamente os dados de telemetria após os treinos para entender tais incidentes e fazer ajustes necessários nos ângulos das asas, configurações de suspensão e bloqueio do diferencial para melhorar a estabilidade e a aderência naquela curva específica.
Próximos passos:
Os engenheiros analisarão minuciosamente os dados do Treino Livre 2 para diagnosticar a causa exata dos problemas de aderência naquela curva. Eles buscarão soluções antes do Treino Livre 3 e, crucialmente, da classificação. Resolver este problema será fundamental para Hamilton e Russell construírem confiança, explorarem os limites e extraírem o máximo desempenho de seus carros para garantir boas posições de largada para a corrida de domingo. Falhar em fazer isso pode fazê-los lutar por ritmo e potencialmente torná-los vulneráveis aos rivais.
Artigo original :https://www.skysports.com/f1/video/30998/13456967/mexico-city-gp-george-russell-...






