Hamilton e Leclerc frustrados com perda de ritmo da Ferrari na Sprint Qualifying do GP dos EUA

Por que importa:

A inconsistência da Ferrari continua a assombrar a temporada, mesmo na disputa pelo segundo lugar no Campeonato de Construtores. Uma boa performance na classificação sprint é crucial para maximizar pontos, especialmente com o formato de fim de semana encurtado. Este revés no COTA evidencia problemas persistentes na compreensão e otimização do carro, potencialmente cedendo terreno a rivais como Mercedes e McLaren.

Os Detalhes:

• Dificuldades de Hamilton: Após garantir o P8 para a corrida sprint, Hamilton disse à Sky Sports F1 que o ritmo "definitivamente não era o que esperávamos". Ele observou que o carro parecia "muito, muito difícil de pilotar" e que a diferença de "oito décimos é simplesmente... uma montanha para escalar."
• Frustração de Leclerc: Leclerc se classificou em P10, atrás dos dois pilotos da Williams (Sainz P7, Albon P9) e de Nico Hulkenberg da Sauber (P4). Ele declarou: "[A Ferrari faltou ritmo] em todo lugar, honestamente, minha volta foi limpa no SQ3. Não me arrependo muito do que fiz na minha volta." Ele especulou que uma melhora de "um décimo ou um décimo e meio" seria possível com mais quilometragem nos pneus médios, mas concluiu: "não é o suficiente. Quero dizer, estamos muito atrás agora."
• Rivais Inesperados: Ambos os pilotos ficaram surpresos com o desempenho competitivo de equipes como Williams e Sauber, especialmente o P4 de Nico Hulkenberg. Leclerc destacou a necessidade "de entender se eles descobriram algo que nós não descobrimos, mas hoje foi um dia muito ruim."
• Melhores Performers: Max Verstappen conquistou a pole position para a corrida sprint, com Lando Norris da McLaren ao seu lado na primeira fila. Oscar Piastri e Nico Hulkenberg completaram os quatro primeiros.

Entre linhas:

O desempenho oscilante da Ferrari, especialmente em formatos de sprint, sugere uma luta subjacente para extrair ritmo consistentemente do SF-23 em diferentes condições ou compostos de pneus. As admissões francas dos pilotos de estarem "muito surpresos" com o ritmo de equipes do meio do grid como Williams e Sauber apontam para um problema mais profundo do que simples ajustes de acerto. Essa falta de compreensão pode ser um obstáculo significativo à medida que a batalha pelo campeonato se intensifica em suas últimas corridas.

O que vem a seguir:

Com tempo limitado para fazer mudanças significativas antes da corrida sprint, a Ferrari enfrentará uma batalha árdua para recuperar posições. A equipe precisará analisar a fundo os dados da classificação sprint para evitar quedas de desempenho semelhantes na sessão de qualificação principal do Grande Prêmio e na corrida. A pressão está sobre a Ferrari para encontrar respostas rapidamente se quiser solidificar sua posição no Campeonato de Construtores.