Hadjar marca o melhor tempo, enquanto Haas lidera voltas no 1º dia de testes em Barcelona

O primeiro dia de testes privados em Barcelona-Catalunya teve Red Bull, Mercedes e Haas como destaques iniciais, com foco claro na coleta de dados em vez de performance bruta. Embora o estreante da Red Bull, Isack Hadjar, tenha marcado o melhor tempo não oficial, o dia foi definido pelos programas de confiabilidade, com a Haas liderando em quilometragem e as novas equipes, Audi e Cadillac, enfrentando contratempos iniciais.

Por que isso importa:

Este shakedown fornece os primeiros dados do mundo real para os novos regulamentos e formações de equipes. Com novas unidades de potência e designs de chassis hitting the track pela primeira vez, estabelecer confiabilidade e dados de linha de base é crítico antes da abertura da temporada. As dificuldades iniciais de novas equipes como Audi e Cadillac destacam a curva de aprendizado íngreme, enquanto a forte quilometragem de equipes estabelecidas como Haas e Mercedes sugere uma preparação sólida.

Os detalhes:

• Ritmo da Red Bull: Isack Hadjar marcou a referência com 1m18.159s, fazendo o RB22 parecer consistente. George Russell terminou o dia em segundo pela Mercedes, a apenas meio segundo do ritmo.
• Quilometragem da Haas: Esteban Ocon completou 154 voltas, o maior número da sessão. Ele elogiou o esforço da equipe para fazer o carro com motor Ferrari funcionar sem problemas, notando o enorme empurrão dos testes em Fiorano para Barcelona.
• Progresso da Mercedes: Andrea Kimi Antonelli e George Russell focaram na calibração. Antonelli notou uma melhoria significativa no comportamento do carro durante o stint da tarde, após uma manhã de acerto da unidade de potência.
• Problemas da Audi e Cadillac: O dia da Audi foi interrompido por um problema técnico, limitando Gabriel Bortoleto a apenas 27 voltas. O chefe de equipe, Jonathan Wheatley, confirmou que pararam o carro como precaução. A Cadillac conseguiu apenas 44 voltas divididas entre Valtteri Bottas e Sergio Perez.
• Retorno da Alpine: Franco Colapinto aproveitou um dia completo de testes, completando 60 voltas apesar de ter causado uma bandeira vermelha. Ele valorizou a extensa quilometragem pré-temporada, contrastando com suas preparações limitadas anteriores.

O que vem a seguir:

O teste continua com mais equipes entrando na disputa. Ferrari e McLaren estão programadas para estrear seus carros na terça-feira, adicionando ao cenário competitivo. As equipes têm cinco dias disponíveis no circuito e, à medida que a semana avança, o foco deve mudar de verificações básicas de sistemas para voltas mais representativas de performance.