Haas faz shakedown do VF-26 de 2026 com Bearman em Fiorano

A Haas entrou oficialmente na pista para o shakedown de sua máquina de 2026, com Oliver Bearman levando o VF-26 para suas primeiras voltas no circuito de Fiorano, da Ferrari. Esta sessão marcou a estreia da pintura real do carro, com destaque para a marcação da Toyota Gazoo Racing, enquanto a equipe se prepara para a nova era regulamentar.

Por que isso importa:

Esta corrida inicial é um marco crítico para a Haas validar os sistemas antes da intensa agenda de testes de pré-temporada. A presença visível da marca Toyota sublinha uma expansão significativa de sua parceria, sinalizando a intenção da equipe americana de aproveitar novos recursos. Com as regras de 2026 exigindo uma divisão quase 50/50 entre potência de combustão e híbrida, a integração do motor Ferrari com a entrada técnica da Toyota será fundamental para sua competitividade.

Os detalhes:

• Especificações do Shakedown: Bearman pilotou o VF-26 com os pneus de demonstração especiais da Pirelli, utilizando a cota de filmagem da equipe para coletar dados iniciais sem violar as restrições de testes.
• Revelação Visual: Embora a Haas tenha lançado anteriormente renders digitais, esta foi a primeira vez que o carro real foi visto na pista, revelando a extensão da participação da Toyota na asa dianteira e na tampa do motor.
• Status do Grid: A Haas é a sétima equipe a colocar seu carro de 2026 na pista, juntando-se a Audi, Cadillac, Alpine, Mercedes, Racing Bulls e Ferrari. Williams, Red Bull, Aston Martin e McLaren ainda estrearam seus novos desafiantes.
• Problemas da Williams: A Williams parece estar enfrentando atrasos, tendo anunciado que pulará integralmente a semana de testes de Barcelona.

O que vem a seguir:

O foco agora se volta para Barcelona para o primeiro teste oficial de 26 a 30 de janeiro, onde as equipes correrão em três dos cinco dias disponíveis.

• A Haas indicou que a especificação levada à Espanha não será a versão final, apontando para um programa de desenvolvimento agressivo visando ter um pacote significativamente atualizado pronto para o Grande Prêmio da Austrália em março.