Haas adianta o reveal do VF‑26 para 19 jan, evita sobrecarga de lançamentos, ganha Toyota como título e mira subir no 2026

Por que isso importa

• Evitar congestionamento de lançamentos dá a fãs e imprensa um foco claro no novo carro da Haas, aumentando a visibilidade.
• Revelação digital antecipada permite mostrar o design 2026 antes dos rivais, facilitando a atração de patrocinadores e parceiros.
• O upgrade para patrocinador título da Toyota sinaliza apoio comercial mais profundo à medida que a F1 entra numa nova era técnica e financeira.

Os detalhes

• O lançamento estava previsto para 23 jan, mas foi adiantado para 19 jan após Alpine confirmar a mesma data e a Ferrari seguir o exemplo.
• O VF‑26 será apresentado por renders de alta resolução e um pacote de vídeo – prática já padrão entre as equipes.
• A parceria de power‑unit permanece com a Ferrari; o carro usará o motor 2026 da Scuderia.
• Os pilotos Esteban Ocon e Oliver Bearman continuam no volante, garantindo continuidade na primeira temporada sob as novas regras.
• A Toyota substitui a MoneyGram como patrocinadora título, ampliando a presença da marca no chassis e nas roupas da equipe.
• A Haas terminou 8ª no Campeonato de Construtores de 2023; espera que o VF‑26 e o impulso comercial a levem mais alto em 2026.

O que vem a seguir

• O lançamento digital de 19 jan oferecerá os primeiros indícios da direção aerodinâmica da Haas no regulamento de 2026.
• Com a Toyota como patrocinadora título, a equipe prevê um orçamento mais robusto para desenvolver o carro ao longo do ciclo de três anos.
• O objetivo é transformar a exposição precoce em desempenho em pista, mirando um top‑six na temporada 2026.