Por que importa
A extraordinária habilidade de pilotagem de Fernando Alonso vai além da mera velocidade. Sua capacidade de gerenciar pneus, discernir a aderência e até mesmo ler as situações de corrida, mesmo com uma vantagem significativa, destaca por que ele é considerado um dos maiores pilotos de todos os tempos na F1.
O quadro geral
O chefe da equipe Haas F1, Ayao Komatsu, compartilhou insights de seu tempo como engenheiro de pneus de Fernando Alonso na Renault, revelando as capacidades únicas que diferenciavam Alonso de outros pilotos de ponta.
Os detalhes
- Domínio Inigualável de Pneus: Komatsu testemunhou o gerenciamento incrivelmente preciso de pneus por Alonso. Alonso conseguia planejar um stint de 18 voltas, ditar o ritmo exato para as três voltas finais e desgastar completamente o pneu na volta de entrada nos boxes — um feito que Jenson Button, um piloto de F1 respeitável, não conseguia alcançar. Isso demonstrava a profunda compreensão de Alonso sobre os limites e o feedback dos pneus.
- Percepção de Aderência em Condições Mistas: No Grande Prêmio da China de 2006, Alonso tomou uma decisão ousada e precoce por pneus slicks em uma pista secando. Ele tinha a confiança para imediatamente forçar os pneus para fora do pitlane. Em contraste, seu companheiro de equipe Giancarlo Fisichella, que parou mais tarde em melhores condições, perdeu tempo significativo devido a uma abordagem mais hesitante.
- Consciência de Corrida 'Enquanto Entediado': Durante o Grande Prêmio do Canadá de 2006, enquanto liderava com uma vantagem substancial de 25 segundos, Alonso previu com fama um Safety Car. Ele revelou mais tarde que estava "entediado" e assistindo ao acidente de Jacques Villeneuve nos telões, informando imediatamente sua equipe. Este anedota ressalta sua imensa capacidade mental e sua habilidade de ler a corrida.
O que vem a seguir
Alonso continua a demonstrar sua experiência e habilidade incomparáveis na F1. As lembranças de Komatsu servem como um lembrete potente das qualidades únicas que permitiram a Alonso permanecer um competidor de ponta por mais de duas décadas.