Piloto de GT tem licença da Nürburgring cassada por violação grave de bandeira amarela

O piloto de GT Oleksandr Kosohov foi banido de competir na Nordschleife após ser flagrado a 201 km/h em uma zona de bandeira amarela dupla durante a classificação das 24 Horas de Nürburgring. A penalidade imediata incluiu desclassificação do evento e revogação de sua licença obrigatória do circuito, destacando a política de tolerância zero para infrações de segurança na lendária pista.

Por que isso importa:

A Nordschleife é um dos circuitos mais perigosos e exigentes do mundo, onde a disciplina rígida com as bandeiras é inegociável para a segurança de competidores e fiscais de pista. Uma penalidade severa por uma violação flagrante reforça a importância crítica dessas regras e serve como um alerta contundente para todos os pilotos sobre as consequências de ignorar os sinais de segurança, especialmente em um evento de alto perfil como a corrida de 24 horas.

Os detalhes:

• O incidente ocorreu durante uma sessão de classificação em 18 de abril. Kosohov, pilotando pela Mühlner Motorsport, foi registrado a 201 km/h em uma zona sob bandeira amarela dupla.
• Os regulamentos da Nordschleife determinam uma velocidade máxima de 120 km/h e a proibição de ultrapassagens quando bandeiras amarelas duplas são exibidas, indicando um perigo significativo à frente.
• Os comissários de corrida aplicaram uma penalidade com múltiplas partes: um stop-and-go de 95 segundos para uma futura corrida, desclassificação imediata do evento atual e a retirada geral de sua licença DPN (Permissão DMSB Nordschleife).
• A licença DPN é obrigatória para todos os competidores no circuito da Nordschleife. Sua revogação efetivamente proíbe Kosohov de correr lá até que ele possa se recadastrar com sucesso e ser reintegrado.

O que vem a seguir:

A segunda e última corrida do fim de semana está programada para prosseguir. Notavelmente, o campeão mundial de Fórmula 1 Max Verstappen, compartilhando um carro com Lucas Auer, largará da quinta posição no grid. Para Kosohov, o caminho de volta às corridas na Nordschleife envolve um processo formal de reaplicação, sublinhando o impacto profissional de longo prazo de um único lapso de segurança.