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George Russell pode se beneficiar ao pular o TL1 no GP do México

George Russell pode se beneficiar ao pular o TL1 no GP do México

Resumo
George Russell pulará o TL1 no GP do México, cedendo seu lugar a Frederik Vesti. Ele acredita que evitar as "más experiências" da pista empoeirada e de baixa aderência no TL1 lhe dará uma vantagem para o TL2, otimizando o desempenho da Mercedes.

George Russell acredita que se beneficiará ao pular o Treino Livre 1 (TL1) no Grande Prêmio do México, evitando o que ele chama de "más experiências" devido às notoriamente poeirentas condições da pista. Ele cederá seu W16 para Frederik Vesti na sessão de abertura, uma medida que, segundo ele, pode ser vantajosa.

Por que importa:

Ceder o TL1 é um requisito para as equipes darem experiência a jovens pilotos, mas no México, pode servir como uma vantagem tática para o piloto regular. Os comentários de Russell destacam os desafios únicos do Autódromo Hermanos Rodríguez e como pular as condições iniciais de baixa aderência pode permitir que ele aborde o TL2 com uma perspectiva mais fresca e uma "lousa limpa", otimizando potencialmente seu desempenho para o resto do fim de semana.

Os Detalhes:

  • George Russell é um dos nove pilotos regulares que ficarão de fora do TL1 no GP do México, com Frederik Vesti assumindo seu lugar no Mercedes W16.
  • A sessão de treino inaugural no México é infame por suas condições de pista extremamente empoeiradas e sujas, tornando os níveis de aderência significativamente mais baixos do que mais tarde no fim de semana.
  • Diferença Significativa de Tempo de Volta: Russell observou que os tempos de volta do TL1 podem ser até quatro segundos mais lentos que os tempos de qualificação devido às más condições da pista. Por exemplo, em 2022, o tempo mais rápido de Russell no TL1 foi 1:17.998, enquanto o tempo de pole de Carlos Sainz foi 1:15.946, uma diferença de quase dois segundos, indicando a rápida evolução da pista.
  • Evitando "Más Experiências": Russell explicou que, ao perder o TL1, ele não carregará as "más experiências" ou impressões negativas de pilotar em uma pista de baixíssima aderência para o TL2. Isso permite que ele aborde as melhores condições da pista na segunda sessão com uma "mente aberta".
  • Desvantagem Mínima: Russell sugeriu que o México é a pista onde pular o TL1 representa "de longe a menor" desvantagem para um piloto regular. Esse sentimento é ecoado pelo fato de que quase todas as equipes, exceto uma, estão utilizando um piloto de TL1 para a sessão.

Próximos Passos:

A estratégia de Russell para o México destaca um aspecto único da evolução das pistas de F1 e da psicologia do piloto. Enquanto Vesti ganha tempo de pista crucial, Russell visa capitalizar as condições mais limpas para o TL2, preparando o palco para um fim de semana potencialmente forte para a Mercedes. Sua abordagem ressalta como equipes e pilotos se adaptam continuamente às características específicas do circuito para maximizar seu desempenho, mesmo que isso signifique sair do carro por uma sessão.

Artigo original :https://racingnews365.com/george-russell-set-to-avoid-bad-experience-with-mexico...

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