
George Russell explica 'falha de comunicação' sobre pneus na classificação do GP da Itália
Por que importa:
George Russell esclareceu a "falha de comunicação" em relação à sua escolha de pneus durante a sessão final de qualificação para o Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1. O piloto da Mercedes usou pneus macios da Pirelli no Q3, contrariando seu desejo por pneus médios, uma escolha que ele expressou pelo rádio da equipe.
Os detalhes:
- Preferência de Russell: Russell liderou o Q1 com pneus médios e se sentiu mais confortável com eles, pedindo explicitamente à sua equipe para considerar e depois declarando sua preferência por médios no Q3.
- Plano da equipe vs. Entendimento do piloto: Ocorreu uma "falha de comunicação" em que Russell acreditava que o plano era usar pneus médios, enquanto o plano da equipe era usar pneus macios. Russell admitiu culpa parcial por não ter deixado suas intenções mais claras.
- Impacto no desempenho: Apesar do composto mais macio, Russell se classificou a 0,365 segundos do pole position Max Verstappen. Ele acredita que sua posição final não teria sido significativamente diferente com pneus médios, observando que ele melhorou apenas marginalmente do Q1 para o Q3, sugerindo um desempenho subótimo com os pneus macios.
- Qualificação geral da Mercedes: O chefe da equipe, Toto Wolff, expressou frustração, dizendo que o carro era rápido, mas falhou em melhorar durante a sessão, enquanto os concorrentes o fizeram. Ele confirmou que o incidente do pneu foi uma falha de comunicação.
O quadro geral:
Esta é apenas a sétima vez este ano que a pole position não vai para um piloto da McLaren, com Lando Norris e Oscar Piastri se classificando em segundo e terceiro, respectivamente. Russell observou que Monza, um circuito de baixa degradação, normalmente não se adequa aos pontos fortes da McLaren em ritmo de corrida, sugerindo que uma corrida de uma parada pode não jogar a seu favor. No entanto, a própria Mercedes pareceu ter um desempenho inferior no Q3 em comparação com a Red Bull e a McLaren.
Próximos passos:
Partindo em quinto, Russell buscará converter essa posição em bons pontos no Grande Prêmio da Itália. O foco estará na estratégia de corrida eficaz e no gerenciamento dos pneus, especialmente dada sua anterior familiaridade com o composto médio. A Mercedes provavelmente revisará os protocolos de comunicação interna para evitar incidentes semelhantes no futuro.
Artigo original :https://www.motorsport.com/f1/news/george-russell-explains-tyre-mistake-in-f1-it...