Parceria da Ford com a Red Bull na F1 se expande e agora inclui o motor de combustão

O envolvimento da Ford no projeto Red Bull Powertrains para a temporada de 2026 da F1 se expandiu significativamente além do escopo inicial. Originalmente planejada para focar em componentes elétricos, a Ford agora também é uma contribuidora chave para o design e fabricação do motor de combustão interna. Essa mudança é um resultado direto da estratégia evolutiva da Ford para carros de rua, que continua priorizando tecnologias híbridas e de combustão, ao lado da eletrificação total.

Por que isso importa:

A parceria aprofundada transforma a F1 de um exercício de marketing em uma crucial plataforma de P&D para a Ford. O conhecimento adquirido no desenvolvimento de um motor de combustão de alta performance na F1 pode ser aplicado diretamente nos futuros carros de rua da Ford, que continuarão a utilizar tecnologias híbridas e de ICE. Também sinaliza um forte compromisso de longo prazo da Ford com a F1, tornando uma extensão da parceria com a Red Bull além de 2030 uma possibilidade realista.

Os detalhes:

• Acordo Inicial: A Ford deveria inicialmente contribuir com o lado elétrico—células de bateria, motores, inversores e software—além do apoio financeiro para a nova unidade de potência.
• Papel Expandido: A colaboração cresceu para incluir manufatura aditiva (impressão 3D) e, crucialmente, uma participação significativa no próprio motor de combustão. A Ford agora está produzindo e enviando componentes físicos do ICE diariamente de sua instalação em Dearborn, Michigan.
• Mudança Estratégica: A decisão da Ford foi impulsionada por sua própria estratégia de carros de rua. A empresa confirmou que continuará produzindo veículos ICE, híbridos completos e elétricos completos, tornando a unidade de potência híbrida da F1 altamente relevante para a transferência de tecnologia.
• Padrões Elevados: Mark Rushbrook, diretor da Ford Performance, observou que o projeto impulsionou as capacidades de engenharia, controle de qualidade e manufatura da Ford a "outro nível", além dos programas anteriores de automobilismo.

O que vem por aí:

O aumento do investimento e do escopo da Ford tornam uma parceria de longo prazo com a Red Bull além da temporada de 2030 cada vez mais provável. Como o portfólio de carros de rua da Ford incluirá uma mistura diversificada de powertrains, a empresa está de mente aberta sobre os regulamentos futuros da F1. Rushbrook confirmou que a Ford se sentiria confortável com uma possível fórmula híbrida V8, conforme discutido para o próximo ciclo após 2030. A primeira partida do motor será um teste crítico inicial para a colaboração aprofundada.