
FIA confirma retorno às distâncias padrão de corrida após transição de 2027
A FIA confirmou que a redução planejada nas distâncias dos Grandes Prêmios para a temporada de 2027 será apenas uma medida temporária. Embora as corridas sejam encurtadas de 305 km para 290 km no próximo ano, a distância tradicional será totalmente restaurada em 2028, à medida que as equipes se adaptem às novas regulamentações das unidades de potência.
Por que isso importa
Este ajuste estratégico evita que as equipes incorram em custos massivos e desnecessários. Ao reduzir a distância da corrida por apenas uma temporada, a FIA permite que as equipes aumentem a performance do motor a combustão interna (ICE) sem a necessidade de um redesenho completo do chassi para acomodar tanques de combustível maiores por apenas um ano.
Os detalhes
- Mudança de Distância: A maioria das corridas terá de duas a três voltas a menos, caindo de 305 km para 290 km em 2027.
- Rebalanceamento da PU: A divisão de energia mudará da atual proporção de 53:47 (ICE para elétrica) para 58:42 na próxima temporada.
- Especificações Técnicas: A potência máxima do ICE subirá para 420kW, enquanto o MGU-K cairá para 300kW.
- Restrições de Combustível: O maior fluxo de combustível necessário para a potência do ICE normalmente exigiria tanques maiores e modificações estruturais no chassi.
- A Exceção de Mônaco: O circuito de Monte Carlo não será afetado, mantendo sua distância mínima única de 260 km.
O cenário geral
Isso faz parte de uma transição plurianual da unidade de potência da F1. A FIA está deslocando gradualmente a dependência de volta para a combustão para equilibrar desempenho e eficiência antes do próximo ciclo regulatório, garantindo que o esporte permaneça competitivo sem levar as equipes à falência com redesenhos prematuros.
O que vem a seguir
A temporada de 2028 verá um segundo salto na evolução da unidade de potência, movendo a proporção ICE-elétrica para 60:40. Junto com o retorno à distância de 305 km, a potência do ICE subirá para 450kW, forçando as equipes a finalmente otimizarem a capacidade de combustível para a distância padrão do campeonato.
Artigo original :https://www.gpblog.com/en/news/fia-sets-out-2028-u-turn-on-controversial-f1-race...






