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FIA confirma retorno às distâncias padrão de corrida após transição de 2027

FIA confirma retorno às distâncias padrão de corrida após transição de 2027

Resumo
Para evitar custos excessivos de redesenho de chassi, a FIA reduzirá as corridas de 2027 para 290km, retornando aos 305km tradicionais em 2028.

A FIA confirmou que a redução planejada nas distâncias dos Grandes Prêmios para a temporada de 2027 será apenas uma medida temporária. Embora as corridas sejam encurtadas de 305 km para 290 km no próximo ano, a distância tradicional será totalmente restaurada em 2028, à medida que as equipes se adaptem às novas regulamentações das unidades de potência.

Por que isso importa

Este ajuste estratégico evita que as equipes incorram em custos massivos e desnecessários. Ao reduzir a distância da corrida por apenas uma temporada, a FIA permite que as equipes aumentem a performance do motor a combustão interna (ICE) sem a necessidade de um redesenho completo do chassi para acomodar tanques de combustível maiores por apenas um ano.

Os detalhes

  • Mudança de Distância: A maioria das corridas terá de duas a três voltas a menos, caindo de 305 km para 290 km em 2027.
  • Rebalanceamento da PU: A divisão de energia mudará da atual proporção de 53:47 (ICE para elétrica) para 58:42 na próxima temporada.
  • Especificações Técnicas: A potência máxima do ICE subirá para 420kW, enquanto o MGU-K cairá para 300kW.
  • Restrições de Combustível: O maior fluxo de combustível necessário para a potência do ICE normalmente exigiria tanques maiores e modificações estruturais no chassi.
  • A Exceção de Mônaco: O circuito de Monte Carlo não será afetado, mantendo sua distância mínima única de 260 km.

O cenário geral

Isso faz parte de uma transição plurianual da unidade de potência da F1. A FIA está deslocando gradualmente a dependência de volta para a combustão para equilibrar desempenho e eficiência antes do próximo ciclo regulatório, garantindo que o esporte permaneça competitivo sem levar as equipes à falência com redesenhos prematuros.

O que vem a seguir

A temporada de 2028 verá um segundo salto na evolução da unidade de potência, movendo a proporção ICE-elétrica para 60:40. Junto com o retorno à distância de 305 km, a potência do ICE subirá para 450kW, forçando as equipes a finalmente otimizarem a capacidade de combustível para a distância padrão do campeonato.

Artigo original :https://www.gpblog.com/en/news/fia-sets-out-2028-u-turn-on-controversial-f1-race...

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