FIA Libera Liam Lawson Após Declaração da Federação Mexicana

FIA Esclarece Liam Lawson Após Declaração da Federação Mexicana

A FIA defendeu publicamente Liam Lawson após uma declaração da autoridade mexicana de automobilismo (OMDAI) que parecia criticar sua pilotagem durante um quase-acidente com fiscais de pista no Grande Prêmio do México. Lawson, que teve que desviar bruscamente para evitar dois fiscais recolhendo detritos, expressou sua raiva e pediu melhoria dos protocolos de segurança, afirmando que "poderia tê-los matado".

Por que importa:

Este incidente destaca as preocupações contínuas com a segurança dos fiscais na pista durante as sessões de F1 e os protocolos de comunicação envolvendo tais eventos. A defesa rápida da FIA por Lawson, enquanto uma investigação está em andamento, ressalta a importância da segurança do piloto e o compromisso da organização em proteger seus competidores de críticas indevidas, especialmente quando os procedimentos de segurança estão em questão.

Os detalhes:

• O Incidente: Durante uma parada nos boxes no início da corrida, Lawson se viu separado do pelotão principal. Ao se aproximar da Curva 1, ele encontrou dois fiscais na pista recolhendo detritos de um incidente na volta de abertura, forçando-o a tomar uma ação evasiva.
• Reação de Lawson: Visivelmente abalado, Lawson enviou uma mensagem ao seu engenheiro pelo rádio, expressando extrema preocupação pela segurança dos fiscais e pela sua própria, dizendo: "Eu poderia tê-los matado". Após a corrida, ele exigiu que a FIA garantisse que incidentes "inaceitáveis" como este não se repetissem.
• Declaração da OMDAI: A Organización Mexicana De Automovilismo Internacional (OMDAI), membro mexicano da FIA, emitiu uma declaração de 10 pontos alegando que os fiscais deveriam ter sido "claramente visíveis" e que Lawson "não interrompeu sua linha [de pilotagem] apesar da óbvia presença de fiscais na pista." Esta declaração não foi ratificada pela FIA e passou em grande parte despercebida até quinta-feira.
• Resposta da FIA: Em resposta direta às alegações da OMDAI, a FIA divulgou sua própria declaração, enfatizando que "qualquer situação em que os fiscais se encontrem na pista à frente de carros em aproximação é algo que nunca queremos ver." Pediram desculpas a Lawson após a corrida e prometeram uma investigação completa.
• Lawson Exonerado: Apesar da investigação interna em andamento, a FIA exonerou explicitamente Lawson, declarando: "Após analisar a telemetria do incidente, podemos confirmar que o piloto do Carro #30, Liam Lawson, desacelerou apropriadamente e reagiu corretamente às bandeiras amarelas duplas exibidas na área, freando mais cedo do que em outras voltas e passando significativamente mais devagar do que a velocidade de corrida na Curva 1. Ele não tem culpa neste incidente."

Próximos passos:

A investigação interna da FIA continua, focando em entender a sequência exata de eventos e identificar áreas para melhoria de procedimentos. Eles estão colaborando com a OMDAI e a equipe Racing Bulls de Fórmula 1 para alcançar o objetivo comum de aprimorar a segurança do esporte. Os resultados serão compartilhados assim que a revisão abrangente, incluindo análise de comunicações de rádio multilíngues e todas as evidências relevantes, for concluída. Este incidente provavelmente levará a uma revisão dos protocolos de mobilização de fiscais, especialmente durante as fases iniciais da corrida ou após períodos de safety car.