Ferrari estreia upgrade de motor ADUO no GP da Itália

A Ferrari introduzirá seu upgrade de motor permitido pelo regulamento ADUO neste fim de semana, no Grande Prêmio da Itália, junto com uma nova asa traseira e componentes específicos para a pista. A Scuderia confirmou que a unidade de potência, designada 067/7, passou nos testes de confiabilidade em bancada e será utilizada diante dos Tifosi em Monza.

Por que isso é importante

A Ferrari está 87 pontos atrás da Mercedes no Mundial de Construtores e foi superada pela McLaren nas últimas duas etapas, sem conseguir subir ao pódio. O upgrade do motor é um passo crucial para reacender a luta pelo título, especialmente em um circuito onde a equipe venceu apenas três das últimas 19 edições do GP da Itália.

Os detalhes

• Ganho de potência: O motor 067/7 é o primeiro de dois upgrades permitidos pelas regras ADUO. Desenvolvida sob a gestão de Enrico Gualtieri, a unidade traz uma nova câmara de combustão e turbocompressor, com um ganho estimado de 15cv — o suficiente para reduzir pela metade a diferença para o motor de referência da Mercedes.
• Ajustes técnicos: Os engenheiros focaram em uma entrega de torque diferente para otimizar a distribuição de energia elétrica, complementada por um novo combustível da Shell.
• Aerodinâmica: A Ferrari utilizará uma versão mais eficiente da asa traseira "Macarena", inédita até agora, além de um escapamento soprado que pode ser ajustado para reduzir o arrasto.
• Homenagem: O carro ostentará uma pintura especial celebrando o legado e as conquistas de Michael Schumacher com a equipe.

O que vem a seguir

A situação da Ferrari é favorecida pelo fato de a Mercedes ter confirmado que Kimi Antonelli largará no fundo do grid devido a uma troca completa da unidade de potência. George Russell não deve ser penalizado, embora Baku ainda seja uma possibilidade. Com um piloto da Mercedes partindo de trás, a Ferrari tem a oportunidade perfeita para pontuar mais que a rival e começar a encurtar a distância.