Motor da Ferrari para 2026 é "extremo", mas sofre com confiabilidade

Rumores indicam que a unidade de potência da Ferrari para 2026 é "extrema" e pode rivalizar com a da Mercedes, hoje considerada o parâmetro da Fórmula 1. O problema é que, no momento, ela sofre com sérios entraves de confiabilidade. A Scuderia está investindo pesado em tecnologias avançadas para superar essas barreiras e recuperar terreno na categoria.

Por que importa

Após anos sem conseguir manter uma ameaça real ao título, a Ferrari aposta alto em um salto tecnológico com seu novo motor. Uma unidade de potência forte e confiável é a peça que falta para a equipe incomodar de verdade os líderes e voltar a brigar pelo campeonato — algo que não acontece com regularidade desde 2018.

Os detalhes

Relatos da imprensa italiana apontam que o propulsor da Ferrari para 2026 é "extremo" e pode equiparar-se ao da Mercedes.

• O grande desafio continua sendo a confiabilidade, uma sombra recorrente sobre projetos agressivos.

Tecnologia avançada: A Ferrari explora a tecnologia DMLS (Sinterização Laser de Metal Direta). A técnica une pós metálicos a materiais como cerâmica para criar componentes ideais para a unidade de potência.

• Entre os benefícios esperados estão maior durabilidade e melhor refrigeração — fator decisivo, como prova a McLaren nesta temporada com seus motores Mercedes.

Foco aerodinâmico: A DMLS permite formas geométricas complexas, liberando os engenheiros da Scuderia para inovar no design das peças e ganhar eficiência aerodinâmica.

Otimização do resfriamento: Em Maranello, os técnicos também trabalham na redução dos radiadores para melhorar ainda mais o comportamento aerodinâmico do carro.

O que vem por aí

Nada está garantido no projeto de 2026, mas os sinais indicam uma postura agressiva da Ferrari para voltar ao topo.

• O Projeto 678, primeiro carro sob a direção do chassis Loic Serra desde sua chegada em outubro do ano passado, deve estrear essa nova filosofia.
• Se os rumores se confirmarem e os problemas de confiabilidade forem vencidos, a Ferrari pode surpreender o grid e reocupar o lugar mais alto da Fórmula 1.