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Ferrari fortalece projeto para 2026 com novo chefe de performance e acordos com fornecedores-chave

Ferrari fortalece projeto para 2026 com novo chefe de performance e acordos com fornecedores-chave

Resumo
A Ferrari se antecipa para 2026 contratando o experiente Guillaume Dezoteux da Racing Bulls e garantindo acordos de longo prazo com Brembo, Garrett e BBS. O objetivo é ter estabilidade técnica para o novo regulamento e evitar atrasos, mirando a luta pelo título.

A Ferrari reforçou sua equipe técnica para a temporada de 2026 da Fórmula 1 com a contratação de Guillaume Dezoteux, vindo da Racing Bulls, e com a garantia de parcerias de longo prazo com os fornecedores essenciais Brembo, Garrett Motion e BBS. Os movimentos sinalizam um esforço concentrado para montar um pacote competitivo antes da grande mudança regulatória do esporte.

Por que é importante:

A temporada de 2026 representa um desafio de projeto a partir do zero, com novas regras para a unidade de potência e o chassi, tornando a estabilidade da equipe técnica e dos fornecedores crítica. As ações proativas da Ferrari para garantir talento de ponta e firmar parcerias técnicas consolidadas demonstram um foco estratégico em evitar os atrasos de desenvolvimento que a prejudicaram em ciclos regulatórios anteriores, mirando diretamente o retorno à disputa consistente pelo campeonato.

Os detalhes:

  • Contratação-chave: Guillaume Dezoteux, ex-Chefe de Performance do Veículo na Racing Bulls (antiga AlphaTauri), juntou-se à Ferrari como seu novo Chefe de Operações de Performance. Ele traz 18 anos de experiência da família Red Bull e reportará ao Chefe de Engenharia de Pista, Matteo Togninalli.
  • Segurança dos fornecedores: A equipe finalizou acordos plurianuais com três parceiros técnicos cruciais:
    • Brembo: A parceria é renovada e expandida, com a fabricante italiana de freios agora fornecendo sistemas completos de frenagem para os programas da Ferrari na F1 e no WEC Hypercar.
    • Garrett Motion: Continua como fornecedora de sistemas turbo da Ferrari, uma relação que remonta ao início da era dos híbridos V6 em 2014.
    • BBS: Retoma sua parceria histórica com a Ferrari para fornecer rodas de magnésio forjadas para corridas, aproveitando as regras de 2026 que reabrem a escolha do fornecedor de rodas após um período de padronização.

O que vem a seguir:

A integração de Dezoteux à equipe de performance sob o Diretor Técnico Loic Serra será acompanhada de perto, pois sua expertise no lado da pista pode trazer ganhos imediatos no acerto e operação do carro. Os acordos firmados com fornecedores fornecem uma base estável para o intenso desenvolvimento do carro de 2026, permitindo que os engenheiros da Ferrari trabalhem com parceiros familiares na complexa integração dos componentes da próxima geração. Esses movimentos nos bastidores são passos fundamentais na tentativa da Ferrari de começar a temporada de 2026 como uma das favoritas.

Artigo original :https://www.planetf1.com/news/ferrari-performance-chief-technical-dezoteux-suppl...

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