Equipes da F2 brigaram para contratar Colton Herta em 2026

O CEO da F2, Bruno Michel, revelou que várias equipes entraram em uma "disputa" para garantir a assinatura de Colton Herta para a temporada de 2026. A estrela da IndyCar pilotará pela Hitech TGR, usando a categoria de acesso para acumular os pontos necessários da Superlicença FIA para uma futura entrada na Fórmula 1 com a Cadillac.

Por que isso importa:

A chegada de alto perfil de Herta traz enorme exposição para a F2, especialmente no mercado americano, onde a categoria tem pouca presença. Para o jovem de 25 anos, este passo incomum de "descer" da IndyCar é uma necessidade estratégica para ganhar experiência com os pneus Pirelli e nos circuitos europeus — barreiras-chave que impediram sua promoção à F1 no passado.

Os detalhes:

• Mercado Competitivo: Michel revelou que, apesar da vantagem de experiência de Herta sobre os juniores típicos, as equipes rivais receberam bem a mudança. Houve interesse significativo de várias equipes antes de ele escolher a Hitech, com as equipes vendo sua participação como um grande impulso de marketing.
• Cálculo de Pontos: Herta atualmente falta os 40 pontos da Superlicença exigidos para a F1. Ele precisa de mais seis pontos, alcançáveis terminando em 8º lugar no campeonato de F2 de 2026. Mudanças recentes nas regras da IndyCar exigiriam um resultado similar lá, anulando a opção de ficar nos EUA.
• Gap de Habilidade: Embora Herta seja um vencedor comprovado, ele enfrenta uma curva de aprendizado com os pneus Pirelli e pistas que nunca visitou. Seu teste recente pós-temporada em Yas Marina mostrou progresso, terminando em P14 na sessão final.
• Plano Cadillac: O programa é desenhado para prepará-lo para uma possível vaga em 2027 com a Cadillac. Ele está testando carros antigos de GP2 na Europa para maximizar o tempo em pista antes da temporada começar.

O que vem a seguir:

Herta precisa navegar com sucesso pela temporada de 2026 para destravar seu futuro na F1. Com Valtteri Bottas e Sergio Perez segurando contratos plurianuais na Cadillac, Herta provavelmente mira uma estreia em 2027, desde que consiga se adaptar rapidamente à mecânica da F2 e garantir a posição necessária no campeonato.