F1 revela calendário de 2027: 24 corridas, 10 sprints e o retorno de Portugal e Turquia

A F1 apresentou seu calendário para 2027 com 24 etapas, expandindo os fins de semana de sprint de seis para dez. A temporada começa em Bahrein, no dia 14 de março, e termina em Abu Dhabi, em 12 de dezembro. Portugal e Turquia estão de volta ao grid, e Mônaco sediará uma corrida sprint pela primeira vez, apesar de seu circuito de rua ser notoriamente apertado.

Por que isso importa

O calendário de 2027 reflete a estratégia da F1 de comercializar ainda mais o formato sprint. Com 10 eventos sprint, a categoria aposta em dados que mostram que esses fins de semana atraem uma audiência total 12% maior. A inclusão de Mônaco é o ponto alto: a F1 quer capitalizar o espetáculo da classificação com duas sessões distintas (sexta e sábado), mesmo sabendo que ultrapassagens são quase impossíveis no Principado.

Os detalhes

• Estrutura da temporada: Bahrein e Arábia Saudita abrem a temporada em um double-header, com a Austrália sendo a terceira etapa em abril. A temporada europeia começa em Mônaco, em 6 de junho.
• Retornos: O circuito do Algarve, em Portugal, retorna em 20 de junho, a primeira vez desde 2021. A Turquia volta em 3 de outubro, em um triple-header com Baku e Singapura.
• Expansão do Sprint: Bahrein, Austrália, Japão, Mônaco e Abu Dhabi entram na lista. Canadá, Grã-Bretanha, Itália, Brasil e Catar mantêm ou recuperam o formato.
• Las Vegas isolada: Las Vegas torna-se uma corrida independente em 20 de novembro, separando-se do triple-header das Américas.
• Testes de pré-temporada: Um único teste de quatro dias no Bahrein, de 24 a 27 de fevereiro.

Visão Geral

O cronograma de 2027 fortalece a presença global da F1 nos cinco continentes, trazendo de volta pistas queridas pelos fãs. O CEO da F1, Stefano Domenicali, definiu o calendário como "um palco incrível para mais uma temporada inesquecível", enquanto o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, destacou o equilíbrio entre tradição e inovação.

O que vem a seguir

O anúncio ocorre em meio a incertezas sobre o fim da temporada de 2026. A F1 garante que Catar e Abu Dhabi acontecerão, mas o Motorsport.com indica que Imola está sendo preparada como um possível local para a final da temporada, caso as corridas no Oriente Médio sejam canceladas devido a conflitos. A F2 já adicionou uma corrida extra em Baku, um sinal claro de planejamento de contingência.