Pilotos de elite da F1 terão contas de superlicença na casa dos milhões em 2026

Lando Norris e Max Verstappen enfrentarão contas de superlicença de sete dígitos para a temporada de 2026 da F1, uma consequência direta de sua intensa batalha pelo campeonato de 2025. Norris, que conquistou o título, pagará a taxa mais alta, superior a €1,02 milhão, superando por pouco a conta de €1,01 milhão de Verstappen. O custo é calculado com base em uma taxa fixa mais uma cobrança por cada ponto do campeonato marcado no ano anterior.

Por que isso importa:

As taxas da superlicença destacam a impressionante escala financeira da Fórmula 1, onde até mesmo o custo de entrada está diretamente ligado ao desempenho. Para os pilotos e suas equipes, essas somas de sete dígitos representam uma despesa operacional significativa, refletindo o imenso valor e a pressão associados à competição na frente do grid. É uma medida monetária clara do sucesso de um piloto.

Os números:

A estrutura de taxas é simples: um custo base mais uma cobrança por ponto, levando a contas massivas para os pilotos mais bem-sucedidos do esporte.

• Lando Norris: 423 pontos → €1.023.658 (O mais alto do grid)
• Max Verstappen: 421 pontos → €1.018.874 (Apenas €4.784 a menos que Norris)
• Oscar Piastri: 410 pontos → €992.562 (Um pouco abaixo da marca de um milhão)
• A Fórmula: A taxa consiste em um custo base de €11.842 mais €2.392 por cada ponto marcado em 2025.
• Mais atrás no grid: George Russell (€774.890) e Charles Leclerc (€590.706) também enfrentam contas substanciais, enquanto pilotos que não marcaram pontos, como Franco Colapinto e Sergio Perez, pagam apenas a taxa base.

Olhando para o futuro:

Essas taxas são uma tradição anual na F1, servindo como uma espécie de balanço financeiro da temporada anterior. Conforme as equipes e pilotos finalizam seus preparativos para 2026, esses custos já estão incluídos em seus grandes orçamentos. A verdadeira questão agora é se Norris conseguirá defender seu título e se Verstappen poderá se recuperar para reconquistar o topo do grid — e a maior conta de superlicença — no próximo ano.