Os Pilotos Mais Bem Pagos da F1 em 2025: Verstappen Lidera, Norris Dispara

Max Verstappen permanece como o piloto mais bem pago da Fórmula 1 em 2025, com ganhos estimados em US$ 76 milhões, de acordo com uma nova lista da Forbes. Enquanto isso, o recém-coroado campeão mundial Lando Norris viu sua renda impulsionada significativamente por bônus de desempenho, garantindo o terceiro lugar. O ranking financeiro mostra uma divergência notável da classificação final do campeonato de 2025, destacando como os contratos dos pilotos e seu valor de mercado nem sempre se alinham com os resultados recentes nas pistas.

Por que é importante:

Os salários dos pilotos são um indicador chave do compromisso financeiro de uma equipe e do valor de mercado percebido de um piloto no esporte. Esta lista revela o poder financeiro duradouro de estrelas consagradas como Lewis Hamilton, mesmo em uma temporada menos competitiva, e destaca como contratos baseados em desempenho, como o de Norris, podem elevar rapidamente os ganhos. Também fornece uma visão do panorama econômico que as equipes enfrentam ao montar suas escalas de pilotos.

Os detalhes:

• Domínio de Verstappen: Apesar de ter perdido o quinto título por apenas dois pontos, o pacote estimado de US$ 76 milhões do piloto da Red Bull inclui um salário base massivo de cerca de US$ 65 milhões, refletindo seu status como referência do esporte.
• Valor Consistente de Hamilton: Lewis Hamilton, em seu primeiro ano com a Ferrari, mantém o segundo lugar com US$ 70,5 milhões, apesar de uma temporada desafiadora terminando em sexto, demonstrando seu valor comercial e histórico incomparável para o esporte.
• Bonança de Bônus de Norris: Lando Norris, da McLaren e campeão de 2025, ganha estimados US$ 57,5 milhões. A estrutura de seu contrato é reveladora: um salário base de US$ 18 milhões inflou em quase US$ 40 milhões em bônus vinculados ao seu desempenho de campeão.
• O Resto do Top Dez: Charles Leclerc (US$ 30M) e Oscar Piastri (US$ 37,5M) completam os cinco primeiros, seguidos por Fernando Alonso (US$ 26,5M), George Russell (US$ 26M), Lance Stroll (US$ 13,5M), Carlos Sainz (US$ 13M) e a estreia da Mercedes, Kimi Antonelli (US$ 12,5M).
• O contrato de US$ 12,5 milhões de Antonelli é notável para um estreante, com um componente de bônus de US$ 7,5 milhões indicando as altas expectativas da Mercedes.

O panorama geral:

As estimativas da Forbes, que excluem rendas externas de patrocínio e endosso, ilustram a complexa economia da F1. Pilotos veteranos comandam altos salários base garantidos por contratos de longo prazo e legado, enquanto novos campeões como Norris se beneficiam de acordos repletos de incentivos. Com a mudança regulatória de 2026 se aproximando, esses compromissos financeiros desempenharão um papel crucial na estabilidade do mercado de pilotos e no orçamento das equipes para a próxima era da competição.