Receita da F1 no 3º Trimestre se Mantém Estável em US$ 869 Milhões; Liberty Media Revela Primeiros Resultados Financeiros da MotoGP

Receita da F1 no Q3 se Manteve Forte

• O Essencial: A receita da Fórmula 1 registrou um leve aumento anual de 0,9%, atingindo US$ 869 milhões no terceiro trimestre de 2025, mesmo com uma corrida a menos no calendário. Paralelamente, a Liberty Media divulgou seu primeiro relatório financeiro da MotoGP, reportando US$ 169 milhões em receita no mesmo período.

Por que importa:

Esse crescimento estável da receita da F1, mesmo com menos corridas, ressalta a robusta estratégia comercial do esporte e a diversificação crescente de fontes de renda além da promoção tradicional de corridas. Para a MotoGP, essas divulgações financeiras iniciais sob a propriedade da Liberty Media fornecem uma linha de base crucial, sinalizando o potencial de transformação e crescimento significativo à medida que a empresa aplica seu modelo F1 comprovado ao campeonato de motociclismo.

Os detalhes:

• Detalhamento da Receita da F1: A receita primária, que inclui promoção de corridas, direitos de mídia e patrocínios, diminuiu US$ 20 milhões devido a uma corrida a menos no Q3 2025 em comparação com o ano anterior. No entanto, as 'outras receitas' tiveram um aumento expressivo, impulsionado principalmente pelo crescimento em hospitalidade e licenciamento.
• Principais Extensões de Contratos: A Fórmula 1 garantiu extensões de longo prazo para eventos importantes:
  • Grande Prêmio dos Estados Unidos: até 2034
  • Grande Prêmio do Azerbaijão: até 2030
  • Grande Prêmio de Mônaco: até 2035
• Direitos de Mídia e Parcerias: Novos acordos de transmissão foram finalizados com Sky (Nova Zelândia), Coupang Play (Coreia do Sul) e Globo (Brasil). Novos acordos de licenciamento também foram fechados com Williams-Sonoma e Hello Kitty, expandindo a presença da marca F1.
• Impacto de Las Vegas: A receita de hospitalidade recebeu um impulso significativo do aumento de atividades na nova Grand Prix Plaza em Las Vegas, demonstrando seu potencial como gerador de receita durante todo o ano para a categoria.
• Primeiros Resultados da MotoGP: No Q3 2025, a MotoGP reportou US$ 169 milhões em receita e um lucro operacional de US$ 26 milhões. Esse valor inicial é notavelmente menor que a receita de US$ 501 milhões da F1 no Q3, durante a aquisição inicial do esporte pela Liberty em 2017, destacando os diferentes pontos de partida para as duas séries.
• Iniciativas de Crescimento da MotoGP: Sob a Liberty Media, a MotoGP já garantiu renovações significativas:
  • Contratos de corrida: Japão (até 2030), Catalunha, Valência, França, Alemanha e San Marino (todos até 2031).
  • Parceria de transmissão: SuperSport (África).
  • Patrocínio: Repsol (para Moto2 e Moto3).

O quadro geral:

A capacidade da F1 de manter fortes números de receita, apesar de um calendário reduzido no Q3, sublinha a eficácia de sua estratégia comercial diversificada. O crescimento em hospitalidade e licenciamento demonstra novas avenidas para a renda, reduzindo a dependência exclusiva das taxas de promoção de corridas e direitos de mídia. Para a MotoGP, a Liberty Media está começando de uma posição diferente da que teve com a F1, mas as renovações antecipadas de contratos e parcerias estratégicas indicam uma intenção clara de replicar seu sucesso, expandindo o alcance global e o apelo comercial da série. As cifras contrastantes de receita entre a F1 em 2017 e a MotoGP hoje destacam a jornada que a série de motociclismo tem pela frente.

Próximos passos:

O CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, enfatizou a importância cultural do esporte e seu sucesso contínuo em acordos comerciais e engajamento global. Com renovações robustas de corridas e novas parcerias, incluindo um acordo de distribuição com a Apple nos EUA, a F1 está posicionada para crescimento adicional. Para a MotoGP, o foco será alavancar a expertise da Liberty Media para desbloquear seu potencial comercial total, com expectativas de crescimento significativo em audiência, patrocínio e promoção de eventos nos próximos anos, espelhando a trajetória da F1 sob a gestão da Liberty.