Wolff: Carros de F1 de 2026 podem atingir 400 km/h

Por que isso importa

A temporada de 2026 introduzirá mudanças radicais, incluindo 50% de eletrificação, combustíveis totalmente sustentáveis e aerodinâmica ativa. Embora os novos carros devam ser mais lentos nas curvas, o aumento substancial na potência elétrica e nas asas dianteiras e traseiras móveis (que substituirão o DRS) pode levar a velocidades em linha reta sem precedentes, potencialmente quebrando recordes existentes.

Os detalhes

Valtteri Bottas detém atualmente o recorde de velocidade em uma sessão oficial de F1, com 378 km/h, estabelecido em Baku em 2016. No entanto, Alan van der Merwe atingiu 397,36 km/h em um BAR-Honda modificado nos Salt Flats de Bonneville em 2006, demonstrando o potencial para velocidades ainda maiores. As simulações de Wolff sugerem que a marca de 400 km/h está ao alcance dos carros de 2026. O piloto reserva da Aston Martin, Felipe Drugovich, ecoou esse sentimento, descrevendo os carros de próxima geração como um "foguete" na saída de curva devido à sua rápida aceleração.

O desafio à frente

Apesar do entusiasmo, o desenvolvimento das unidades de potência de 2026 representa um enorme desafio para os fabricantes. Um relatório de abril sugeriu que apenas a Mercedes está em boa forma, com Ferrari, Honda, Red Bull Powertrains-Ford e Audi F1 supostamente enfrentando dificuldades em vários graus. O presidente da Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, admitiu que o fabricante está "lutando" com o desenvolvimento de sua unidade de potência de 2026 para sua nova parceria com a Aston Martin. Da mesma forma, Christian Horner, ex-chefe de equipe da Red Bull, chamou o programa de motor interno da Red Bull Powertrains de "o maior desafio" que a equipe já enfrentou, embora tenha enfatizado seus benefícios a longo prazo.