GP do Azerbaijão 2026: FP1 Começa em Baku

O Primeiro Treino Livre (FP1) já está em andamento no Circuito de Baku, onde o grid de 2026 inicia seu ataque a uma das pistas de rua mais imprevisíveis do calendário. Durante a sessão inicial de 60 minutos, o foco total das equipes é lidar com a superfície de baixíssima aderência antes que a pista comece a "borrachar".

Por que isso importa

Baku é um ambiente de alto risco, onde a margem de erro é mínima. A combinação de setores técnicos apertados e retas longas de altíssima velocidade torna este circuito um laboratório crucial para testar a eficiência das novas unidades de potência de 2026 e a estabilidade do chassi. Estabelecer uma base sólida no FP1 é essencial para evitar as constantes batidas nos muros que marcam a dramaturgia desta pista.

Os detalhes

• Retorno de Piloto: Isack Hadjar volta ao cockpit da Red Bull pela primeira vez desde a lesão no pulso sofrida antes da etapa de Zandvoort.
• Movimentações: Liam Lawson assume o volante da Racing Bulls, trazendo mais clareza à estratégia de rotação de pilotos do programa Red Bull.
• Condições da Pista: As voltas iniciais devem ser cautelosas, já que os pilotos lutam contra o asfalto escorregadio das ruas, que oferece pouquíssimo grip no início do fim de semana.
• Logística da Sessão: Com duração de 60 minutos e início às 12h30 (local), o foco está no mapeamento aerodinâmico e nos acertos iniciais de equilíbrio.

O que vem a seguir

Com os dados do FP1, as equipes refinarão o acerto para o restante do evento. O foco mudará para a configuração de classificação no FP2, onde a batalha pela pole position no layout único de Baku sempre se torna a narrativa central do GP.