Susto em Fuji: Piloto sobrevive a acidente aéreo aterrorizante em ex-autódromo de F1

Igor Fraga escapou ileso após um acidente assustador onde seu carro voou e capotou durante a etapa da Super GT no Fuji Speedway. O Honda #64 foi lançado ao ar na reta start-finish após um contato entre dois rivais, forçando a interrupção imediata da prova com bandeira vermelha.

Por que isso é importante

O acidente evidencia os perigos de largadas em alta velocidade em pistas úmidas, especialmente em circuitos com herança da Fórmula 1. O Fuji Speedway sediou o GP do Japão pela última vez em 2008. O fato de Fraga ter saído caminhando de um impacto tão violento reforça a importância crucial dos padrões de segurança modernos.

Os detalhes

• A colisão: Tudo aconteceu após uma largada com Safety Car em pista úmida. O Nissan #12 de Bertrand Baguette atingiu o Nissan #23 de Mitsunori Takaboshi, que por sua vez jogou o Honda #64 de Fraga para o alto.
• Impacto aéreo: O carro de Fraga foi lançado, voou de cabeça para baixo e caiu de lado, deslizando pela reta.
• Condição do piloto: A equipe confirmou que Fraga estava totalmente consciente e sem ferimentos graves, mas foi levado ao hospital para exames preventivos.
• Assumindo a responsabilidade: Baguette pediu desculpas, explicando que foi pego de surpresa por Takaboshi, que reduziu a velocidade para evitar a ultrapassagem antes da linha. "A responsabilidade é minha: eu deveria ter deixado mais margem", afirmou.

O que vem a seguir

Fraga passará por avaliação médica antes de retornar às pistas. A corrida foi retomada após a bandeira vermelha e vencida pelo Honda #100 de Naoki Yamamoto e Tadasuke Makino. Embora o GP do Japão tenha migrado para Suzuka em 2009, o fim de semana serviu como um lembrete brutal dos riscos em circuitos de alta velocidade.