Coulthard: Sprint em Mônaco aumentará o espetáculo; Madring também precisaria de uma

David Coulthard acredita que a adição de uma corrida Sprint ao fim de semana do GP de Mônaco vai melhorar o entretenimento no circuito de rua, notoriamente apertado, do principado — e sugere que a nova pista Madring, em Madri, poderia ter feito o mesmo.

Por que isso importa

Mônaco é historicamente criticada por ser uma "procissão", onde ultrapassagens são quase impossíveis. Com a expansão do formato Sprint para 10 etapas em 2027, os comentários de Coulthard reforçam a crença de que as Sprints agregam valor mesmo em pistas onde o espaço para manobras é escasso. Isso também reacende o debate sobre Madring, que foi duramente criticada pela falta de ação em sua estreia no GP da Espanha, em setembro.

Os detalhes

• A visão de Coulthard: No podcast Up To Speed, o ex-piloto da McLaren disse que preferiria o calendário atual, focado em corridas, do que os intermináveis testes privados de antigamente. "Em um Grande Prêmio, você sente a conquista que os livros de história registrarão sobre o que você alcançou como equipe", afirmou.
• Sprint em Mônaco: A F1 confirmou que o calendário de 2027 terá 10 etapas Sprint — Bahrein, Austrália, Japão, Canadá, Mônaco, Grã-Bretanha, Itália, Brasil, Catar e Abu Dhabi — com Mônaco sediando uma Sprint pela primeira vez.
• Críticas ao Madring: O GP da Espanha no novo circuito de Madri foi vencido pelo líder do campeonato, Kimi Antonelli, mas a prova foi detonada pela falta de ultrapassagens. Lando Norris conquistou a pole e abriu vantagem cedo, mas a perdeu durante um período de Virtual Safety Car mal calculado.

O que vem a seguir

A sugestão de Coulthard para Madring dificilmente será implementada de imediato, já que o calendário de 2027 está fechado. No entanto, como a F1 está aberta a ajustes no formato Sprint e o circuito de Madri tem um contrato de 10 anos, a ideia pode ganhar força no futuro. Por ora, a estreia da Sprint em Mônaco será o teste real para ver se o formato consegue injetar adrenalina no fim de semana mais histórico — e tipicamente mais monótono — do grid.