Colton Herta conquista Superlicença da FIA e abre caminho para a F1

Colton Herta finalmente garantiu sua superlicença da FIA após completar os 100 km exigidos no Treino Livre 1 (TL1) do GP da Cidade do México. Ao volante do Cadillac de Valtteri Bottas, o americano completou 24 voltas, conquistando o ponto final necessário para atingir a marca de 40 pontos. Com isso, Herta remove o último grande obstáculo para uma possível promoção à Fórmula 1 em 2027.

Por que isso importa

A superlicença era a pedra no sapato de Herta em suas ambições na F1. Em 2022, Helmut Marko tentou contratá-lo para a AlphaTauri, mas a falta de pontos e a negativa de um "waiver" (dispensa) impediram o negócio. Agora, o californiano torna-se um candidato viável, especialmente na Cadillac, onde o futuro de Bottas é incerto após a renovação de longo prazo de Sergio Perez.

Os detalhes

• A contagem: Herta chegou ao México com 39 pontos, a maioria vinda do vice-campeonato da IndyCar 2024 (30 pontos) e participações em TL1.
• Quase lá: Em uma sessão anterior na Itália, problemas técnicos no carro de Perez o deixaram a apenas 25 km de completar o requisito, lacuna que foi preenchida agora no México.
• Sinais da equipe: Marcin Budkowski, chefe da Cadillac, não descartou rumores de troca de pilotos ao ser questionado em Austin.
• O cenário: Com Perez renovado até 2029, a vaga de Bottas torna-se o alvo natural.
• Favoritismo: Herta é visto como um dos principais nomes para assumir um assento de corrida em 2027, caso a Cadillac decida mudar sua formação.

O que vem a seguir

Com a licença no bolso, o foco de Herta muda para a negociação de um assento. A escalação da Cadillac para 2027 pode trazer mudanças ao lado de Perez, e o pedigree de Herta na IndyCar, somado à elegibilidade legal, o coloca como um forte candidato. A tão aguardada estreia do americano na F1 pode finalmente se tornar realidade.