Colapinto admite "ainda não estou lá" após "difícil" estreia na Alpine; Gasly fala sobre batalha com Leclerc

Colapinto admite "ainda não estou lá" após "difícil" estreia na Alpine; Gasly fala sobre batalha com Leclerc

Franco Colapinto admitiu que "ainda não estou lá" após um desafiador primeiro fim de semana de volta à F1 com a Alpine, terminando o Grande Prêmio da Emilia-Romagna em 16º lugar, após uma forte batida na Qualificação.

Embora a Alpine não tenha pontuado, Colapinto ganhou experiência vital. Sua preparação para a corrida foi difícil após um forte acidente na Qualificação. Na corrida, a inexperiência ficou evidente no início, quando perdeu posições partindo do 16º lugar e teve um susto na brita. Ele fez um longo primeiro stint, mas o timing de um Virtual Safety Car prejudicou sua estratégia.

*Colapinto sobre sua primeira corrida com a Alpine: "Não foi o resultado que queríamos, mas com muitos aprendizados"

"Tivemos um bom ritmo no início da corrida em comparação com os outros," explicou Colapinto. "Consegui fazer o C5 – o médio – durar muito, então estávamos em uma estratégia de uma parada e o VSC veio apenas alguns voltas depois que eu fiz o pit stop. Isso meio que me colocou em uma situação muito difícil, com já oito voltas nos pneus."

Ele acrescentou: "Acho que pistas melhores estão por vir para nós, especialmente Mônaco. É um lugar que exige muita confiança. Ainda não estou lá, ainda estou aprendendo cada vez mais a cada vez que estou no carro, então vou construindo isso e estou ansioso por isso no próximo fim de semana."

Colapinto não correu em Mônaco na F1 na temporada passada, então será mais uma nova experiência. No entanto, ele pode tirar confiança do ritmo de uma volta de Gasly, que é crucial em Monte Carlo.

"Eu lutei duro... demais" – Gasly detalha sua briga com Leclerc em Ímola

A qualificação de Gasly foi forte (largada entre os 10 primeiros), mas um momento durante a batalha com Charles Leclerc no início da corrida o fez sair da pista e cair no pelotão.

"Primeiro de tudo, não estou feliz com minha corrida, pois cometi aquele erro que realmente não deveria acontecer", disse Gasly. "Eu lutei duro, tentei demais... infelizmente, quando fiz a curva, não tive aderência e não consegui fazer a curva."

Isso o fez perder posições, e uma estratégia de duas paradas foi tentada, mas não ajudada pelo timing de um Safety Car tardio (provavelmente referindo-se ao período de VSC, não a um SC completo).

Gasly também observou que o carro tinha "bom ritmo" em uma volta e olhou para Mônaco, onde a qualificação é crucial.