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Christian Horner: "Magoado e roubado" por perder marco histórico da Red Bull Powertrains

Christian Horner: "Magoado e roubado" por perder marco histórico da Red Bull Powertrains

Resumo
Christian Horner lamenta ter sido afastado da Red Bull antes da estreia do motor DM-01, vendo o projeto como sua obra-prima e o fim de uma era disruptiva.

Christian Horner expressou um profundo sentimento de perda por não ter presenciado a estreia operacional da primeira unidade de potência própria da Red Bull. Apesar de seu papel fundamental na concepção e fundação da Red Bull Powertrains, a demissão de Horner em julho de 2025 o deixou de fora durante a transição mais crítica do projeto: da fábrica para a pista.

Por que isso importa

Isso é mais do que um evento perdido; trata-se do ápice de um legado profissional. Horner supervisionou o crescimento da equipe de 400 para 2.200 funcionários e defendeu a mentalidade de "disruptor" que levou a Red Bull a fabricar seu próprio motor — um passo anteriormente considerado um risco impensável para uma equipe sem linhagem automotiva tradicional.

Os Detalhes

  • O Projeto: O motor DM-01, batizado em homenagem ao falecido proprietário Dietrich Mateschitz, estreou oficialmente nas pistas em janeiro de 2026, após um ciclo de desenvolvimento iniciado em 2021.
  • Mudança Estratégica: O projeto envolveu a transição da manutenção da Honda para uma parceria de fabricação em escala total com a Ford.
  • Sucesso Imediato: O potencial do motor foi validado recentemente, quando Max Verstappen conquistou a pole position e a vitória no GP do Bahrein.
  • Laços Remanescentes: Apesar de sua saída, Horner mantém contato com o time, tendo trocado mensagens com Verstappen após a vitória histórica.

Nas entrelinhas

O uso das palavras "magoado e roubado" sugere uma tensão persistente entre suas conquistas estatísticas — 124 vitórias e 14 campeonatos — e a natureza abrupta de sua saída. Ao focar no projeto RBPT, ele sinaliza que o peso emocional deste marco específico superou o sucesso geral de sua gestão, vendo o DM-01 como sua obra-prima final e inacabada.

O Panorama Geral

Enquanto a Red Bull navega pela temporada de 2026, a cultura interna da equipe parece estar evoluindo. Horner observa que, embora o espírito "maverick" tenha possibilitado a criação do DM-01, a direção atual da organização se afastou da abordagem não conformista que definiu sua era, marcando o fim de uma época agressiva e audaciosa em Milton Keynes.

Artigo original :https://racingnews365.com/christian-horner-felt-hurt-and-robbed-at-being-denied-...

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