Cadillac Rejeita 'Modelo Haas' e Seguirá Caminho Próprio com a Ferrari

A Cadillac está pronta para entrar na grid da F1 com uma abordagem única em sua parceria com a Ferrari, buscando controlar seu próprio destino desde o início. Diferente de algumas equipes clientes, a equipe americana usará apenas as unidades de potência e as caixas de câmbio da Ferrari, projetando o resto do carro do zero. Essa estratégia, defendida pelo consultor Pat Symonds, parte da crença de que uma equipe precisa ser autossuficiente para vencer um campeonato.

Por que isso importa:

• A estratégia da Cadillac contrasta diretamente com o modelo Haas, que teve sucesso misto, mas muitas vezes luta com seu caminho de desenvolvimento atrelado ao seu fornecedor.
• Essa abordagem independente sinaliza uma ambição séria e de longo prazo da General Motors para competir no mais alto nível, não apenas participar da grid.
• Ao projetar seu próprio chassi, suspensão e suporte da caixa de câmbio, a Cadillac mantém o controle total sobre o desempenho e a trajetória de desenvolvimento de seu carro, um fator crítico para uma futura equipe de fábrica.

Os detalhes:

• Symonds confirmou que a Cadillac irá adquirir da Ferrari apenas o motor e a caixa de câmbio. A equipe irá projetar e construir o suporte da caixa de câmbio, a suspensão traseira e a suspensão dianteira internamente.
• Symonds afirmou sua filosofia central: "Sou um grande defensor de ser o dono do seu próprio destino. E eu acho que, se você é uma equipe cliente, para mim, essa não é a maneira de vencer o campeonato mundial."
• Apesar da postura independente, Symonds elogiou a Ferrari como "fantástica" e "realmente prestativa", notando o apoio deles em permitir que a Cadillac realize testes com carros anteriores (TPC) para ajudar a nova equipe a se integrar e ganhar experiência.

O que vem a seguir:

• A Cadillac está usando atualmente o maquinário da Ferrari para testes privados, preparando-se para sua estreia em 2026, com foco na integração da equipe e prontidão operacional.
• A parceria com a Ferrari é uma medida provisória, com o objetivo final da Cadillac de entrar no esporte como uma equipe de fábrica completa com sua própria unidade de potência, atualmente prevista para 2028.