Brundle detona FIA após falha de software causar confusão com Safety Car no GP da Inglaterra

O Grande Prêmio da Inglaterra de 2026 terminou de forma anticlimática, sob o comando do Safety Car. Um erro no software do controle de prova exibiu a mensagem "Safety Car In This Lap" (Safety Car entra nesta volta) equivocadamente, mesmo com o pelotão ainda agrupado. Charles Leclerc venceu a corrida, mas o desfecho frustrante provocou a fúria do comentarista da Sky F1, Martin Brundle.

Por que isso importa

O incidente expõe falhas persistentes nos procedimentos de relargada de final de prova da Fórmula 1. Brundle argumentou que os fãs em Silverstone e em todo o mundo foram roubados de um final emocionante. Para ele, os protocolos atuais para retardatários são inaceitáveis para a categoria máxima do automobilismo.

Os detalhes

• O gatilho: O giro de Max Verstappen na Stowe provocou a neutralização tardia. Enquanto Leclerc e Lewis Hamilton pararam para colocar pneus macios, George Russell permaneceu na pista com pneus médios e assumiu a segunda posição.
• A justificativa da FIA: A entidade confirmou o glitch de software e citou o Artigo B5.13.5, que exige que os retardatários completem uma volta inteira após a liberação para desdobrar antes que o Safety Car deixe a pista.
• A crítica de Brundle: O comentarista insistiu que as regras não funcionam em circuitos longos. Ele defende que os retardatários deveriam simplesmente cair para o fim da fila, em vez de completar uma volta inteira, prolongando desnecessariamente a neutralização.
• Ambiguidade regulamentar: Brundle notou que as normas exigem apenas que os pilotos retardatários sigam em velocidade segura, sem impor explicitamente que alcancem o final do pelotão antes da liberação dos líderes.

O que vem a seguir

A FIA enfrenta pressão crescente para corrigir tanto a tecnologia do controle de prova quanto os protocolos de relargada. Após mais uma corrida de alto perfil terminar atrás do Safety Car, a demanda por reformas regulamentares para garantir finais com disputa real deve ganhar força.