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Bernie Collins Adverte Ano "Realmente Difícil" para Aston Martin, Alvo de Expectativa

Bernie Collins Adverte Ano "Realmente Difícil" para Aston Martin, Alvo de Expectativa

Resumo
Apesar da grande expectativa com a chegada de Adrian Newey e a parceria com a Honda, a ex-estrategista Bernie Collins alerta que a Aston Martin enfrentará um ano "realmente difícil" em 2026 devido às mudanças simultâneas.

A ex-estrategista da Aston Martin, Bernie Collins, está moderando as expectativas para as perspectivas da equipe em 2026, alertando que ela enfrenta um "ano realmente difícil", apesar da enorme hype em torno de seu ambicioso projeto. A chegada da lenda do design Adrian Newey e uma parceria de fábrica com a Honda para os novos regulamentos levam muitos a prever um avanço para a frente, mas Collins adverte que a escala pura das mudanças simultâneas pode atrapalhar severamente o desempenho a curto prazo.

Por que importa:

A Aston Martin é amplamente vista como uma pretendente ao título na reinicialização de 2026, armada com investimentos massivos, uma nova fábrica de última geração e, possivelmente, o maior designer da história da F1. A perspectiva de insider de Collins serve como um crucial alerta de realidade, sugerindo que integrar tantas mudanças monumentais de uma vez é uma tarefa monumental que pode atrasar sua corrida pelo título e criar uma oportunidade para equipes mais estáveis tomarem a iniciativa no início.

Os detalhes:

  • A Hype: O otimismo é alimentado por dois grandes desenvolvimentos: Adrian Newey se juntando à equipe em março e a Honda se tornando sua fornecedora oficial de motores a partir de 2026.
  • O Alerta de Realidade: Collins argumenta que o escopo da mudança é avassalador. "Mudar tudo isso junto, eu não tenho certeza de quão fenomenal será o primeiro ano", declarou ela.
  • Ela destacou que qualquer uma dessas mudanças isoladamente já seria um desafio significativo para o desempenho da equipe:
    • Mudar o fornecedor de motores para a Honda.
    • Introduzir uma nova caixa de câmbio.
    • Nomear um novo designer chefe, Newey.
    • Ativar um novo túnel de vento.
    • Mudar para uma nova fábrica.
  • Isso segue uma tendência recente em que a equipe mostrou promessa no início de 2023, mas acabou caindo para o sétimo lugar na temporada de 2025, sublinhando a necessidade de desenvolvimento consistente.

Entre linhas:

Collins também ofereceu uma análise mais nuançada sobre o piloto Lance Stroll, que frequentemente enfrenta críticas por seu pai, Lawrence, ser o dono da equipe.

  • Ela defendeu sua habilidade, sugerindo que ele é "um piloto muito, muito melhor do que alguns de nós lhe dão crédito".
  • No entanto, ela reconheceu a complexidade política, notando que seu assento está seguro "até que ele não queira mais continuar" ou a equipe seja vendida, insinuando um potencial "abalos políticos" se os resultados não corresponderem às altas expectativas do novo projeto.

O que vem a seguir:

A temporada de 2026 representa uma resetada geral para todo o grid, e a estratégia agressiva da Aston Martin poderia, em última análise, ser muito recompensada. A questão-chave não é mais se eles podem ser competitivos, mas com que rapidez eles podem harmonizar sua nova fábrica, nova liderança e nova unidade de potência. As palavras de Collins são um lembrete de que, mesmo com um gênio como Newey, construir uma equipe dominante do zero é um processo complexo e demorado.

Artigo original :https://www.planetf1.com/news/aston-martin-warned-really-difficult-year-2026

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